如图所示，请标出图中电源的正负极、小磁针的N极和磁感线的方向（ ）

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汽车的再生制动器

目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．

汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：

再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能．汽车正常行驶时，将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率．储能效率根据不同的使用环境有所不同．

智能手机

随着智能手机的日益普及，人们的日常生活发生了很大的变化。在众多App 的帮助下，人们可以实现轻松出行、远距离通信、线上支付、网上办公等活动。手机电池作为手机的重要部分，正朝着大容量、快蓄电、长待机的方向发展。某款手机锂电池上标有“电压：3.7 V，容量：4200 mA·h”字样，该手机搭配了超级快充功能，采用的方式是保持充电器的电压不变，将电流从原来的1A变为5 A，极大的提高了充电功率。手机无线充电是目前比较新的一门技术，无线充电就是不借助数据线对手机进行充电。现在使用较多的一种无线充电技术的原理如图甲、乙所示，交流电流过送电线圈（无线充电板）产生磁场，智能手机（受电线圈）放在无线充电板上就能充电，并将电能储存到手机的锂电池内。

（1）手机在使用过程中依靠{#blank#}1{#/blank#}（填“声波”或“电磁波”）传递信息，当用手机倍速播放视频时，声音的音调{#blank#}2{#/blank#}（选填“变高”、“变低”或“不变”）。

（2）该手机电池充满电后储存的能量为{#blank#}3{#/blank#}J；为了防止手机温度过高，手机的散热部件应选用导热快、比热容{#blank#}4{#/blank#}（选填“大”或“小”）的材料。

（3）手机在无线充电时，手机中的受电线圈会产生{#blank#}5{#/blank#}，无线充电工作原理与{#blank#}6{#/blank#}（选填“发电机”或“电动机”）工作原理相似。