我国自行设计的“蛟龙号”载人潜水器(如图) 对印度洋进行深海探矿、海底高精度地形测量. “蛟龙号”的外壳选择了钛合金板作主材,其主要技术参数如下表.蛟龙号挂有适当数量的压载铁,可通过改变压载铁的数量,来控制其下沉或上浮.并采用科学家们研发的具有世界先进水平的高速水声通信技术,即声呐通信。
(1)“蛟龙号”的外壳选择钛合金板,这主要是因为这种材料具有较大{#blank#}1{#/blank#}选填:“密度”或“硬度”);
(2)“蛟龙号”在水下下潜的过程中受到海水的压强{#blank#}2{#/blank#},浮力{#blank#}3{#/blank#}(填“变大”、“变小”或“不变”) ;
(3)加速下沉的“蛟龙号”,若在经过某一密度均匀的海水区域时,迅速抛掉部分压载铁,使其所受浮力等于重力,不计水的阻力,则其将 {#blank#}4{#/blank#};
A.继续加速下沉 B.减速下沉
C.匀速下沉 D.立即静止
(4)“蛟龙号”采用“深潜器无动力下潜上浮技术”,它是靠改变压载铁的数量,实质上就是通过改变{#blank#}5{#/blank#}来实现浮沉.当它处于1000 m深工作区时,“蛟龙号”自身所受的浮力为{#blank#}6{#/blank#}N, 若按深潜器以最大的载荷和最多的乘载人员计算,则压载铁重力不能大于{#blank#}7{#/blank#}N才能保证深潜器上浮;(设海水的密度ρ水=1.03×103kg/m3)
(5)下潜深度一般是几百米,而“蛟龙号下潜深度一般是几千米,“蛟龙”号在深海中须通过抛掉压载铁实现上浮,面不是像潜艇那样采用排水的方法实现上浮,请写出可能的原因及你的理由:{#blank#}8{#/blank#}。