题型:材料分析题 题类:常考题 难易度:普通
吉林省洮南市第一中学2021届高三上学期历史期中考试试卷
材料一:1870 年德国有铁路 18560 公里,1890 年增至 41818 公里,为西欧和中欧之冠。……密密层层的铁路网把德国紧紧地箍在一起。1879—1880 年,俾斯麦实行普鲁士铁路国有化,至 1900 年前后国有铁路已占很大优势。
——摘自丁建弘《德国通史》
材料二:1876 年,英国人在上海私自修筑吴淞铁路,清廷把铁路看作是奇技淫巧,担心它会对人们的思想产生不良的影响,以 28.5 万两白银赎回后即行拆掉。1880 年 7 月,唐山煤矿开始产煤,为了把煤运出,清政府准许修建了唐胥铁路。铁路开通后,起初为了避免火车震动陵寝,决定车厢由骡马牵引。甲午战争后,帝国主义列强或是直接侵占中国的筑路权益,或是通过贷款的方式来控制中国的铁路命脉。(至 1911 年,全国铁路总长9292 公里。)
——摘编自白寿彝总主编《中国通史》
材料三:第一个五年计划期间,用于运输和邮电建设的投资为 90.1 亿元,其中铁道投资 59.2亿元。到 1957 年全国铁路通车里程已达 29862 公里,比 1949 年增长 35.8%。五年内,新建铁路 33 条,恢复铁路 3 条,新建、修复铁路干线、复线、支线和企业专用线共约10000 公里。……在修建新铁路的同时,还加强和改造了现有铁路的技术设备,修建了许多复线,增加了通过能力。
——摘编自孙健《中华人民共和国经济史稿》
主要观点 |
代表性著作 |
中国近代史是一部反抗外来侵略的历史 |
蒋廷黻《中国近代史》等。 |
中国近代史是一部革命的历史。 |
范文澜《中国近代史》,林增平《中国近代史》等 |
中国近代史是一部中国追求近代化的历史 |
李时岳《从洋务、维新到资产阶级革命》,罗荣渠《现代化新论》等。 |
中国近代史是中国在各种冲击下的自我更新,是中国社会的新陈代谢。 |
陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》等 |
结合所学知识,指出你同意哪一观点,并列举中国近代史的相关史实予以还。(提示:明确写出你所同意的观点,阐述过程史论结合,列举的史实不少于两件。你不同意的其他三个观点既不需要阐述,也无须反驳。)
【答案】示例一 观点:中国近代史是一部反抗外来侵略的历史。阐述:1840年英国发动鸦片战争,中国三元里人民抗英等;1895年日本发动甲午战争,黄海大战中邓世昌英勇抗击日军;1931年日本发动侵华战争,中国人民进行全民族抗战等。
示例二 观点:中国近代史是一部中国追求近代化的历史。阐述:19世纪60年代洋务运动在中体西用思想指导下,学习西方先进技术,开启了中国近代化;19世纪末戊戌变法运动主张实行君主立宪,开启了中国政治制度近代化;1915年新文化运动提倡民主与科学,推动中国思想近代化。
【分析】【分析】
【点评】
【题型】论述题
【分值】
【考查类型】模拟题
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