如图所示是2018年10月24日正式开通的港珠澳大桥，以下相关的技术试验，说法不合理的是( )
A、通过4年的测试对比，最终从20个方案中选出综合评价最高的方案，属于优选试验法
B、桥面板疲劳试验：半年内，每组构件循环荷载反复试验约400万次，超过普通桥梁的2倍，属于强化试验法
C、BIM建模软件与有限元分析软件相结合，对工作井的围护结构进行受力测试，属于虚拟试验法
D、2辆70吨满载卡车(港珠澳大桥通行货车最高总限载标准49吨)在大桥上并排行驶，测试桥梁结构动态特性和动态响应情况，属于模拟试验法
