在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”，如图所示．其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线．当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ₁和ρ₂的关系，有（　　）

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如图所示，它是我国第一艘航空母舰﹣﹣辽宁舰，如表是该航母的主要参数值，（g取10N/kg，海水的密度ρ_海水=1.03×10³kg/m³）求：

表一

①分析比较实验序号{#blank#}1{#/blank#}中ΔF和ρ_物的关系及相关条件， 可得出的初步结论是：浸没在水中且沉底的实心物体，当V_物相同时，ΔF随ρ_物的增大而增大；

②分析比较实验序号1与2(或3与4，或5与6)中ΔF和V_物的关系及相关条件， 可得出的初步结论是：{#blank#}2{#/blank#}；

表二

③进一步分析表一中的数据，发现浸没的物体沉入水底后，存在ΔF 相同的现象。若用其它物体进一步实验，请在表二中填入拟进行实验的数据。{#blank#}3{#/blank#}

                                 鱼雷

鱼雷是一种水中兵器，发射后可以在水中航行，遇到敌方水面舰艇和潜艇，只要一接触就会爆炸．鱼雷形状似柱形，头部呈半圆形．鱼雷受到的重力和浮力对鱼雷航行方向影响很大，恰当地选择鱼雷的质量和体积，可以调整重力和浮力的关系．对于水面舰艇，鱼雷主要攻击舰艇的水下部分，以撕开军舰装甲，导致海水大量涌入的方式来使舰体下沉．鱼雷即使没有击中舰身，在舰艇下方爆炸，产生大量气泡，扩散的泡沫又“稀释”了水的浮力使舰体下沉．