匈牙利地处欧洲中心地带，是首个与中国签署“一带一路”合作协议的欧洲国家。匈牙利汽车工业发展历史悠久，多布局在城市与交通线附近，拥有众多与汽车工业相关的研发机构，生产的汽车以出口为主。2018年匈牙利在德布勒森附近地区发现丰富的锂矿资源，匈牙利传统汽车企业开始转向新能源汽车的发展，而且政府也高度重视新能源汽车产业的发展。截止到2023年底，有来自国内的比亚迪、宁德时代等十几家新能源汽车及锂电产业链厂商齐聚德布勒森等地建厂，极大地推动了匈牙利新能源汽车产业的发展。下图为匈牙利汽车工业分布图。

贵州省资源丰富，喀斯特面积广布，经济发展程度低。近几年，贵州充分利用当地在资源、能源、环境方面的优势，建设成为大数据中心。2022年2月，国家正式全面推动“东数西算”工程，贵州成为国家八大算力枢纽节点之一一“贵州枢纽节点”，对当地经济发展具有积极意义。“东数西算”，即通过构建--体化的新型算力网络体系，将东部非实时处理的数据输送到西部算力枢纽节点进行存储和计算，改善数据中心不平衡的布局，促进东西部协同联动，发挥数据资产的最优价值。大数据中心机房占地面积广、电力消耗高，对空气湿度和洁净度要求较高。图分别为贵州省示意图与国家算力枢纽节点布局示意图。

2024年全国两会，备受关注的热词“新质生产力”是指用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化。安徽合肥市在汽车产业方面正加快发展新质生产力。合肥市汽车产业起步于1968年，形成了一批汽车自主品牌。早在2002年，合肥市逐步向新能源汽车转型。2009年，合肥市入选全国首批新能源汽车推广应用城市。2021年，合肥市与W汽车公司规划建设蜀山区新桥产业园，园区集研发、制造、示范应用、产业配套服务于一体，打造具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。下图示意蜀山区新桥产业园位置。