冬季，汽车后风窗玻璃上常会形成一层薄霜，导致驾驶员无法准确观察后方情况。为保障行车安全，后风窗玻璃装有加热除霜电路。如图甲所示，是某同学设计的模拟汽车后风窗玻璃加热电路，它由控制电路和受控电路组成。控制电路中S接“手动”时，电磁铁A通电吸引衔铁，使触点
、
接触、受控电路中电热丝
工作，对玻璃均匀加热。S接“自动”时，加热过程中，玻璃温度升高至45℃时，触点
、
恰好脱开，此时控制电路中通过的电流为0.02A。电路中U
1=6V，U
2=12V，R
0=150
，R
2=0.8Ω，R
1为固定在玻璃内的热敏电阻，其温度始终与玻璃温度相同，阻值随温度升高而增大。若电热丝R
2所产生的热量完全被玻璃吸收，玻璃质量为9kg，玻璃比热容为（0.8×10
3J/(kg·℃)）。电磁铁A线圈的电阻忽略不计。
