小明骑自行车上学途中，要经过一段上坡路。他猜想物体冲上粗糙程度相同的斜坡的最大距离可能与斜坡与水平面的夹角的大小有关。为了验证猜想，小明将两块与水平面平滑连接的长木槽分别以与水平面一定夹角α、θ固定，如图所示，将右边的木槽作为实验研究的斜坡。让一金属小球从左边的木槽上同一高度处静止滚下，分别冲上与水平面的夹角不同的粗糙程度相同的右边的斜坡，测得的数据记录如下表：

① 根据表中数据可知：同一物体以相同的初始速度冲上与水平面的夹角不同的粗糙程度相同的斜坡，{#blank#}1{#/blank#} 。
② 小明觉得自己的实验中还有不足之处，他又用粗糙程度与木槽不同的塑料槽、钢槽，重复做猜想实验，目的是{#blank#}2{#/blank#} 。

骑自行车转弯时，身体为什么要向弯道内侧倾斜呢？小华提出疑问：“要想转弯，必须受力，身体倾斜是为了给自行车一个向内侧转弯的力”。

我们平时骑自行转弯时，身体的倾斜没有这么明显，可为什么比赛时选手倾斜得这么明显呢？且靠近内道的选手转弯时比外道选手倾斜得更明显，使骑行的自行车转弯的力的大小，可能与哪些因素有关呢？接着，小华小组设计实验，并在实验室里用小球代替运动员，探究“小球转弯时受力的大小与哪些因素有关”的实验。小华提出了三种猜想.

猜想一：可能与小球的速度有关；

猎想二：可能与小球的质量有关；

猜想三：可能与圆弧形轨道的半径有关.

把半径为0.5米的半圆轨道(左端连着横杆)通过横杆在O点与墙壁活动连接(能绕O点在竖直方向自由转动)，轨道置于压力传感器上时，分别让小钢球分别从距离传感器表面不同高度的弧面处自由滚下，如图乙所示，观察、记录每次压力传感器达到的最大示数(注：小钢球到达最低点时的示数最大)，记录如下表。