2018年10月24日，号称世界最长的跨海大桥一港珠澳大桥正式开始运营通车，该大桥起于香港国际机场，终于珠海拱北口岸，全长55千米，初步实现一桥连三地的目的，为香港、澳门、珠海三地经济社会一体化创造了条件。大桥部分路段采用斜拉桥，如图1所示。其结构简化为如图2所示，其中A为主梁，B为索塔，C为斜拉索，B处于竖直方向，C与B之间的夹角为θ．下列说法不正确的是（ ）
A、大桥的桥面受到斜拉索拉力的合力竖直向上
B、θ越大，斜拉索所受拉力越小
C、索塔所受斜拉索的拉力的合力的大小等于主梁的重力
D、桥面上有车通行时与无车通行时相比较，斜拉索所受拉力更大
