混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量：当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。小明家新进购置了一台某品牌的混合动力汽车，如图甲所示，小明结合课堂上学到的物理知识对该汽车进行了细致的研究。
（1）通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（HybridElctric Vchi-clo，HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源。图乙为四冲程内燃机的各冲程的示意图，一个工作循环合理的顺序应为{#blank#}1{#/blank#}（填字母），若飞轮转速是1800r/min，则每秒对外做功{#blank#}2{#/blank#}次；
（2）汽车发动机的冷却系统中含有冷却液，冷却液的主要成分是水，这是利用水的{#blank#}3{#/blank#}较大的特点；
（3）车上装有一个用来提醒司机是否关好车门的指示灯。四个车门中只要有一个门没关好（相当于一个开关断开），该指示灯就会发光。如图丙所示的模拟电路图符合要求的是{#blank#}4{#/blank#}；（选填字母）
（4）汽车中有如图丁所示的电路，其中上端带金属细杆的金属滑块M与两侧金属弹簧相连接并接入电路中，金属滑块M与弹簧套在光滑绝缘的水平细杆上，当汽车静止时，滑块M上的金属细杆与L1、L2一端的触头（图中箭头）都不接触，当汽车向前启动时，{#blank#}5{#/blank#}灯亮（选填“L1”或“L2”）；
（5）在某次高速行驶的过程中只启动内燃机，在水平道路上匀速行驶170km，共消耗汽油10L，水平道路的平均阻力为1000N，若该汽车内燃机的效率为53%，则此过程中最终使蓄电池增加的电能为{#blank#}6{#/blank#}。（忽略蓄电池和电动机的热损失，
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