铁路在近代中国社会扮演了重要的角色。某校八年级历史学习兴趣小组开展以“铁路·近代中国社会”为主题的探究性学习活动，请你完成相关任务。
【任务一 近代铁路与民族危机】
第一小组同学根据中央人民政府门户网站专题《中国铁路百年史话》整理了如下时间轴：
| 洋务运动时，中国才自主修建第一条铁路—唐胥铁路。到1894年甲午战前，中国仅修建约400多公里铁路。 |
甲午战后，列强纷纷在中国修筑铁路，并获得在铁路沿线开矿、驻军、征税等权力。至1911年，中国共建铁路9000多公里，其中帝国主义直接或间接控制达80%以上。且由于各国标准不一、装备杂乱，中国铁路呈现出混乱和落后的局面。 |
北洋军阀和国民政府时期，帝国主义继续掠夺中国的路权。尤其抗战期间，90%以上的中国铁路沦于日本之手，且损毁严重。为扩大军事侵略和经济掠夺，日本在占领东北期间修建新线约5700公里。 |
（1）根据材料并结合所学知识，判断以下表述的正误。你认为正确，请在答题卡对应题号后的括号内填“正确”：不正确，请在答题卡对应题号后的括号内填”错误”。
A.中国近代的铁路建设起步晚，具有半殖民地的特征，多被列强所控制。
B.近代以来，中国铁路建设一直呈现出建设标准统一、进程速度快的特点。
（2）根据上述材料并结合所学，分析“近代铁路”与“民族危机”的关系。
【任务二 近代铁路与生产生活】
第二小组同学根据金士宣、徐文述《中国铁路发展史》等书摘编了如下资料：
沪宁铁路开通后： 从苏州到上海的时间由14小时缩短至2.5小时。江苏南部6年新建工厂123家，为此前45年总数的两倍，无锡、镇江等工业城镇兴起。 | 陇海铁路开通后： 西安“交通称便，书业巨擘，望衡相对，日用书籍，随在可得，价亦极廉”。铁路线附近也“开办小学校、简易商业徒工学校”等。 | 粤汉铁路贯通后： 铁路专家凌鸿勋说“广州车站可以听到好多国语了，以前旅客、行人都是广东人，到处只能听到广东话。” |
（3）根据上述材料，归纳铁路对近代社会生产生活的影响。
【任务三 近代铁路与____】
第三小组同学将八年级上册历史教材中涉及铁路的部分内容进行了摘录：
①1909年通车的京张铁路是以詹天佑为首的中国工程技术人员与中国工人，用自己的技术力量，由中国筹款，独立自主建成的第一条铁路干线。 ②1923年京汉铁路工人举行大罢工，将第一次全国工人运动高潮推向顶峰。 ③1940年百团大战的主要目标是破袭日军在华北的主要铁路、公路等交通线。 |
（4）请从上述摘录的材料中任选一条，为其设计一个探究主题。在设计活动时，你认为可以通过哪些途径收集相关历史材料？
示例：选择内容①，主题为“近代铁路与反抗侵略”
（5）近年来，在共建“一带一路”框架下，中国铁路“走出去”步伐不断加快，中老铁路、蒙内铁路、雅万高铁……从近代外国铁路“走进来”到如今中国铁路“走出去”的历程，谈谈你的认识。
