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题型:单选题
题类:模拟题
难易度:普通
安徽省芜湖市2020届高三地理高考模拟试卷
备受瞩目的中国“八纵八横”高速铁路网最北“一横”,293千米长、设计时速250千米的哈牡高铁(哈尔滨-牡丹江)于2018年12月25日正式通车。哈尔滨到牡丹江列车最短运行时间由之前的4小时17分缩短至2小时以内。以往的铁路蜿蜒在黑龙江东部大山之间,弯道相连,坡道紧挨。包含109座桥梁、39条隧道的哈牡高铁打通山脉,减少弯道,创造了一个安全舒心的乘车环境。如图示意哈牡高铁线路。据此完成下列小题。
(1)、
哈牡高铁在修建过程中需要克服的主要自然障碍有( )
A、
大面积湿地、泥泞的黏土
B、
复杂的地质、广布的冻土
C、
寒冷的冬季、漫长的极夜
D、
频发的凌汛、夏季的暴雨
(2)、
哈牡高铁的开通运营有利于( )
A、
释放普通铁路运力,推动物流与商贸等产业发展
B、
促进劳动力向黑龙江东部迁移,缩小区域之间经济差异
C、
加快沿线矿产开发,将资源优势转变为经济优势
D、
改变居民的出行方式,提升沿线城市的服务等级
举一反三
读我国东部沿海某城市分布示意图,该城市拟在P地建设海港,对其选址理由的叙述不正确的是( )
全世界范围内的石油和天然气资源正在日渐枯竭,煤炭再次成为了各国的能源重心。作为我国重要的煤炭基地,山西的煤炭资源已经仅剩能够维持200余年的储量,如何合理利用和有效开发越来越成为中国能源安全中一个不容忽视的关键问题。据此完成下列问题。
尼泊尔位于喜马拉雅山南部,经济落后,旅游业是其支柱产业。尼泊尔陆路交通相对落后,航空是主要的交通运输方式。当地大部分航线以小型客机为主执飞,航空安全状况较差。近年来,尼泊尔政府规划了一批大规模铁路项目,其中中尼跨境铁路是中国尼泊尔在“一带一路”倡议框架下的重要合作项目。图示意中尼跨境铁路规划方案。完成下面小题。
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