试题 试卷
题型：实验探究题 题类：常考题 难易度：普通
2016-2017学年山东省青岛市夏津十一中学九年级上学期期中物理试卷
如图1所示是“比较不同物体的吸热情况”的实验装置，烧杯中装有质量相同、初温相同的两种液体A和B，将规格相同的电加热器分别浸没在两种液体中，同时加热．用停表测出液体加热到相同温度时所用的时间．表1是小明记录的实验数据．
液体
质量/g
初温/
加热时间/s
末温/
A
60
20
45
B
120
加热液体A所用的时间如图2所示，为 S．
A．在两个同样的烧杯中，分别装入等体积的水和煤油
B．用两支温度计分别测出水和煤油的初温
C．在烧杯中，分别放入相同的电热器，加热时间相同
D．用温度计分别测出水和煤油的末温
小华认为：
(1)这个过程中水吸收多少热量；
(2)天然气完全燃烧放出多少热量；
(3)该天然气灶的效率｡
最佳空燃比
进入发动机的空气与燃料的质量比例称为空燃比，若吸入发动机的空气所含氧气与燃料恰好完全反应就达到最佳空燃比。为了达到最佳空燃比，在尾气管上安装了如图甲的氧传感器，工作原理（如图乙）是：氧化锆内外表面各有一层金属组成铂电极，氧化锆的外侧与高温尾气接触，内侧连通外界大气，电加热器通电后加热附近大气，使其达到最佳工作温度350℃，在这个温度下氧分子会电离成氧离子 ， 高温电离后的氧离子会通过氧化锆从氧浓度高的位置移到氧浓度低的位置，氧离子浓度差越大，铂电极A和B会聚集越多异种电荷，铂电极间的电压越高。
当燃料较多时，空燃比小于最佳空燃比，尾气中含氧量为0，两电极间的电压达到恒定最大值；当空燃比大于最佳空燃比时，随着尾气中氧含量变大，两电极板间电压急剧变小。发动机控制模块通过检测铂电极两端的电压，控制喷油量，使发动机接近最佳空燃比。
试题篮
