题型：材料分析题 题类：常考题 难易度：困难
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十八大以来，中国高铁走向世界迎来了新的契机，习近平主席和李克强总理在外交场合亲自推销中国高铁，中国高铁“走出去”成为人们议论的焦点。
注：①数据显示，未来十年，世界高铁的建设速度将加快，海外铁路基建市场的价值约为3万亿元；
②据测算，当前国外建设高铁每千米成本一般为0.5亿美元，而中国为0.33亿美元。
材料二 经过近十年的消化吸收再创新，中国高铁已经具备了规模化的整车生产能力，国产化率为70%，并且掌握了牵引系统、网络控制等高铁制造技术，但是制动系统、高铁列车轴承、信号设备等核心零部件依然依赖进口。中国高铁在全面领先的同时，也面临着诸多挑战，难成主竞标人、文化差异等都是中国高铁行业进一步发展的拦路虎。
近年来，中国开启了“高铁外交”的进程，作为外交政策，中国政府和企业积极对东南亚等国家推销中国高铁。目前，中国企业已经和50多个国家和地区建立起了高速铁路合作关系，总合同额为260亿美元。
材料三 随着计算机的普及和互联网的快速发展，人们的生活方式、支付方式也在发生改变。在人们收入增加的同时，网购成为热门的购物方式之一。据统计，我国网络零售额从2004年的45亿元飞速上升到2014年的3万亿元。一项调查信息显示，从我国消费者的消费心理来看，选择网络购物的首要原因中，将价格因素列为首位的占比高达48.4%。
发展银发经济，既是实现老年群体美好生活向往的现实需要，也是经济社会高质量发展的新动能，事关国家发展全局，事关人民福祉。2024年1月，国务院办公厅印发《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》，为发展银发经济指明了方向。
现实问题 | 应对措施 |
产品和服务需求有待满足 | 解决养老助餐、居家助老、社区便民、老年健康、养老照护、老年文体、农村养老服务等方面急难愁盼需求，发展民生事业。 |
产品和服务有效供给不足 | 培育银发经济经营主体、推进产业集群发展、推动品牌化发展、开展高标准领航行为等途径，提高供给能力和质量水平。 |
“银发”潜力产业发展有待培育 | 大力发展老年用品创新、智慧健康养老新业态、老年旅游服务、适老化改造等潜力产业，培育壮大新兴产业，布局建设未来产业。 |
为老服务环境要素保障仍需加强 | 从加强科技创新应用、推进人才队伍建设、健全数据支撑、打击涉老诈骗等方面提出举措，使生产要素合理流动，支持银发经济发展。 |
结合材料，运用《经济与社会》知识，分析政府应如何推动银发经济发展壮大。
2015 | 2018 | 2021 | 2022 | |
创新环境指数 | 100 | 123.1 | 151.8 | 160.4 |
每万人就业人员中大专及以上学历人数指数 | 100 | 111.7 | 123.1 | 128.2 |
人均GDP指数 | 100 | 120.1 | 140.3 | 144.6 |
理工类毕业生占适龄人口比重指数 | 100 | 115.1 | 145.1 | 161.7 |
科技拨款占财政拨款比重指数 | 100 | 108.2 | 109.9 | 107.2 |
享受加计扣除减免税企业所占比重指数 | 100 | 169.5 | 294.4 | 332.4 |
注：2015-2022年中国创新指数稳步提升，2021年位居世界12。创新环境指数是创新指数四个领域之一，包括每万人就业人员中大专及以上学历人数、人均GDP、理工类毕业生占适龄人口比重、科技拨款占财政拨款比重、享受加计扣除减免税企业所占比重等5个指标。
据此我们可以推知（ ）
①我国已逐渐向世界创新型国家前列迈进
②积极的货币政策对改善创新环境效果显著
③高质量人才是推动创新的重要经济资源
④财政对科技的拨款总额呈先涨后降的趋势
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