①城乡居民家庭恩格尔系数整体上呈现下降趋势

②城乡居民家庭食品支出额整体上呈现增长趋势

③城乡居民的消费结构不断完善，消费层次、消费质量不断提高

④城乡居民收入差距拉大

材料一：近20年我国家用轿车均价与人均年收入水平变化情况

注：《汽车行业调整振兴规划》指出，对购买1.3升及以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。

材料二：伴随着我国汽车保有量的增加，城市交通拥堵现象越来越严重，环境污染问题也日益突出.针对汽车发展带来的社会问题，G市出台了如下相应措施，以缓解交通拥堵状况。

措施一：降低公共交通费用，增加公共交通及公共交通站点数量。

措施二：取消汽车购置税优惠政策，对机动车征收环境税。

措施三：开展节能减排，低碳出行月宣传活动。

绿色是生命的象征、大自然的底色，党的十八届五中全会将绿色发展上升为关系我国发展全局的一个重要理念。大力推进绿色发展，需要倡导绿色低碳出行，提倡绿色消费。

材料一：拥有碳排放低、使用成本低、行驶安静等众多优点及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？多数购车者认为新能源车价格偏高。这主要是因为：一方面，新能源汽车关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。

材料二：新能源汽车的发展，决不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业升级转型和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。

材料三：近两年来，在国家政策引导和各方努力下，我国新能源汽车在研发推广、技术水平等方面取得明显成效，产销快速增长。在国内，微型电动轿车日益受到消费者的青睐。微型电动轿车制造成本低廉，预计售价3万—5万元，使用成本仅为百公里5元左右。微型电动车的缺点是时速不高、续航里程不够理想，但是对于广大开始富裕起来的中低等收入人群，特别是城市中短途出行或者上下班的人群来说是比较适合的代步工具。而且电动轿车是一种绿色环保交通工具，可以显著改善城市空气质量。

材料一：随着我国社会经济的高速发展、人民生活水平的不断提高，在物质争件丰富的情况下，人们开始追求精神世界的多姿多彩，走出国门看世界是现代人的一种新时尚。《2017年上半年中国出境旅游者报告》显示，我国出境游市场的消费升级态势明显，成都、武汉等大城市出境游人次快速增长，每年至少一次出境游，成为很多人的生活方式。国家旅游局的统计显示，2017年上半年中国出境游人次达6203万，比2016年同期增长5%。

材料二：2015年中国消费者全球奢侈品消费达l168亿美无，全年中国人买走全球46%的奢侈品。其中910亿美是在国外消费的，占到总额的78%。有关调查显示，在中国的奢侈品消费者中，一部分是富有阶层的消费者，但更多的是“月光族…‘新贫族”。除了有关中国游客数量和消费力的报道外，最近几年，中国游客破坏旅游环境的报道也见诸报端。比如在泰国，发现有来自中国妁游客捡拾珊瑚投喂食物给海鱼，用布网鱼等，破坏了生态环境。