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题型：简答题题类：真题难易度：普通

2014年辽宁省鞍山市物理中考真题卷

观察比较小汽车和大卡车的轮子，可以发现大卡车的轮子比较多．出现差异的原因是什么？观察小汽车的外形，比较小汽车在高速行驶与静止时，什么时候对地面的压力较小？为什么？

举一反三

坦克履带很宽，这是通过增大 {#blank#}1{#/blank#}来 {#blank#}2{#/blank#}压强，同时履带上的凸棱是通过增大 {#blank#}3{#/blank#}来增大 {#blank#}4{#/blank#}

下图是某同学设计的测风速的装置，图中探头、金属杆和滑动变阻器的滑片P相连，可上下移动．现要求：当风吹过探头时，滑动变阻器的滑片P向上移动，且风速增大时电压表的示数增大．以下四个图中符合要求的是（）

随着时代的进步，轿车的车速和性能有了较大提升，某娇车如图所示，它的质量是1.6t，每个轮子与地面的接触面积是0.02m² ， g=10N/kg。

高铁轨道是无砟（zhǎ）轨道（如图甲）5个部分组成，从上往下依次是无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板、滑动层．无砟轨道板代替了枕木；填充层的作用是缓冲力道，调平；底座板由钢筋混凝土现浇；滑动层是两层布夹一层膜，有了滑动层，就不怕上头的钢筋混凝土热胀冷缩．这五部分不仅解决了有砟轨道中枕木和碎石头的作用，而且轨道无缝，高速列车在无砟轨道上运行时如子弹头般穿梭而过，列车可以超过200公里时速运行（我国沪杭高铁达416公里时速）（如图乙），传统铁路的钢轨是固定在枕木上，之下为小碎石铺成的路砟（如图丙）．高铁轨道如果采用填充碎石头，当列车高速运行时，列车底部和轨道之间气压将会{#blank#}1{#/blank#} ，碎石头可能飞起来落到轨道上，是非常危险的．所以，高速轨道是不能填充碎石头的．高铁动车组在高速行驶时是利用车上电动机提供的动力，到站前又可以先停止供电，车速从200km/h减至90km/h，这段时间是利用车的{#blank#}2{#/blank#}前进，磁场中线圈随车轮一起转动，产生{#blank#}3{#/blank#}，在90km/h以下才进行机械刹车，这样既可以减少机械磨损又可以节约能源；在机械刹车过程中机械能转化为{#blank#}4{#/blank#} ．

通过观察发现，建筑工地渣土大货车轮胎面很宽，而且轮胎上还有较深的花纹。关于轮胎这样设计的目的，说法正确的是（）

中国南极泰山站采用轻质材料装配而成，为避免被南极强横风吹得移位，其独特的支架悬空形状发挥了作用.泰山站的悬空形状接近于下列图中的（）

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