通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车，如图甲，采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源；该混合动力汽车启动时，内燃机不工作，车内蓄电池输出能量；当高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输出能量，同时又可以向蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机、蓄电池可以同时向车轮输出能量。
（1）蓄电池充电时将{#blank#}1{#/blank#}能转化为{#blank#}2{#/blank#}能，此时蓄电池是{#blank#}3{#/blank#}（填“电源”或“用电器”）；
（2）图乙为该汽车的四冲程内燃机的各冲程的示意图，一个工作循环合理的顺序应为{#blank#}4{#/blank#}（填字母）；如图丙所示，用力将活塞迅速下压，筒内硝化棉燃烧，该过程能量转化的特点与图乙中{#blank#}5{#/blank#}图（填字母）的冲程能量转化相同；
（3）汽车中有如图丁所示的电路；电路中上端带金属细杆的金属滑块M与两侧金属弹簧相连并接入电路中，M与弹簧套在光滑绝缘的水平细杆上，汽车静止时，M上的金属细杆与红、绿灯下端的触头都不接触，当汽车向前启动时{#blank#}6{#/blank#}。
A．红，绿灯都亮
B．红，绿灯都不亮
C．红灯亮，绿灯不亮
D．红灯不亮，绿灯亮
