汽车的再生制动器

目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．

汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：

再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能．汽车正常行驶时，将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率．储能效率根据不同的使用环境有所不同．

关于下列四幅图的说法正确的是（　　）

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电子手表的奥秘

如图（1）所示，电子表可分为数字式石英电子手表、指针式石英电子手表及自动石英表和光动能手表．

⑴数字式石英电子手表：石英晶体的压电效应和二极管式液晶显示相结合的手表，其功能完全由电子元件完成．

⑵指针式石英电子手表：石英表的能源来自氧化银扣式电池．氧化银扣式电池向集成电路提供特定电压，通过集成电路中的振荡电路和石英谐振器使石英振子起振，形成振荡电路源，输出间歇性变化的秒脉冲信号．秒脉冲送到步进电机（相当于电动机），一秒钟推动步进电机动一次，进而带动秒针走一格，使表针准确地显示时间．内部电路简化为如图（2）所示，电池提供能源，确保电路正常工作；集成电路提供频率为1Hz和功率稳定的脉冲信号；步进电机通过齿轮带动指针转动指示时间．

请回答下列问题：