材料一  郑和是明代杰出的航海家，1405—1433年，他七下西洋，最远到达非洲东岸和红海沿岸。他秉承明政府命令，同亚非各国发展和平友好关系，各国也派使节和明朝通好。

——《明史•郑和传》

材料二  承万能主宰的佑助，我在1492年发现新大陆以及大批岛屿……而王上依据我的陈述，在我所发现的土地上建立殖民地。主宰赐福，我征服该岛并使他的居民纳贡。

——哥伦布的遗言（节录）

材料三  郑和下西洋比欧洲航海家哥伦布、达·伽马和麦哲伦的航行都早得多，远航规模也大得多。但郑和下西洋后，明朝的经济仍然是以自给自足的自然经济为主体，资本主义经济仍处于萌芽阶段。而欧洲在新航路开辟以后，资本主义经济却得以迅速发展。

——《历史教师教学用书》七年级下册

阅读上述材料，结合所学知识，回答下列问题：

材料一：

材料二：历史将记住这个日子，永乐三年六月十五日，郑和开始了中国历史上最伟大的远航征程。当时世界上最强大的大明朝在拥有压倒性军事优势的情况下，能够平等对待那些小国，并尊重他们的主权和领土完整，给予而不是抢掠，是很不简单的。它不是武力的征服者，却用自己友好的行动真正征服了航海沿途几乎所有的国家。这种征服是心底的征服，它存在于每一个人的心中。当那浩浩荡荡的船队来到时，人们不会四处躲避，而是纷纷出来热烈欢迎这些远方而来的客人。

材料三：中国历史上曾经长期是世界上最强大的国家之一，但没有留下殖民和侵略他国的记录。我们坚持走和平发展道路，是对几千年来中华民族热爱和平的文化传统的继承和发扬。……中国不认同“国强必霸”的陈旧逻辑。

【古代：灿烂辉煌篇】

材料一：

【近代：自强雪耻篇】

材料二：国无防不立，民无兵不安。作为一个国家、一个民族，最重要的无非两件大事，一个是发展问题，一个是安全问题。国防，是人类社会发展与安全需要的产物，它是关系到国家和民族生死存亡、荣辱兴衰的根本大计。

——《中国国防历史与国防建设》

【当代：大国崛起篇】

材料三：60多年前，亚非29个国家和地区领导人出席了万隆会议，形成了团结、友谊、合作的万隆精神……亚非国家加强互利合作，能产生“一加一大于二”的积极效应。

——习近平在亚非领导人会议上的讲话

材料四：中国把自己的事办好，保持合理的发展，本身就是对世界巨大的贡献。而且中国还在越来越多地承担应尽的国际责任和义务。

——李克强总理答记者问

材料五：深圳市1980--2008年工业产值增长示意图。

材料六：不忘初心，牢记使命——党的十九大报告高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，引领亿万人民为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。

——摘自《人民日报》

材料一 唐代安西、北庭都护府的建立，不仅使隋朝丝绸之路的主线西移，又形成众多支线。唐太宗时丝绸之路向西南延伸，从长安出发可到西藏再到印度。海上丝绸之路也有新发展。大运河的开通连接了南北，运河沿岸的扬州面对出海口，连接陆路丝绸之路，沟通南北往来，成为国际交往的门户。从广州出发到波斯湾、红海等地的航线已经开通。

——摘编自袁行霈《中华文明史》

材料二 宋朝的海外贸易超过前代，广州、泉州是闻名世界的大商港。中国商船的踪迹，近至朝鲜、日本，远达阿拉伯半岛和非洲东海岸。朝廷在主要港口设立市舶司加以管理，还设有“蕃坊”，专供外国商人居住。南宋的外贸所得，在财政收入中占有重要地位。

——摘编自《中国历史（七年级下册）》

材料三 郑和下西洋比哥伦布到达美洲早87年，比麦哲伦到达菲律宾早116年。郑和第一次下西洋时有大型宝船62艘，官兵27800余人，还有马船、粮船、坐船、战船等多种船只，是当时世界上最大的船队。郑和七下西洋打通了从中国到东非的航路，把亚、非的广大海域联成一气，这是地理大发现之前人类航海史上的伟大成就。

——摘编自王天有《明史·多重性格的时代》

材料四 乾隆九年，清政府制定《管理澳夷章程》，防范来华外国人。乾隆二十二年，政府命令只许在广东贸易。乾隆二十四年，清政府批准《防范外夷规条》，标志以一口通商体制为主要内容的政策最终形成。它的执行，使中国的发展大大落后于历史的进程，也使统治者沉湎于“天朝上国”的迷梦而不自知。

——摘编自向玉成《清代华夷观念的变化与闭关锁国政策的形成》