题型:图文材料题 题类:常考题 难易度:普通
广东省北大附中深圳南山分校2020届高三上学期地理期中考试试卷
船舶制造规模大,工序复杂,配套企业多,工业集聚明显。其产业分布易受岸线资源、劳动力、技术等因素影响,下图示意东亚地区船舶制造业集聚区分布的时空变化。二战后不到10年时间,日本成为世界第一大造船国。20世纪90年代,船舶制造中心又从日本转移到了韩国。21纪初,韩国开始将散货船、油船、集装箱船等常规船舶制造业及配套企业向我国大规模、集群式转移,本土重点发展液化天然气船、豪华游轮等技术含量、附加值高的特种船舶制造。
近年来我国常规船舶产能过剩。目前我国正建设船舶制造资源互联网云平台,实现从研发设计、生产制造、产品运营到售后服务的全球、全产业链信息入库,以便资源共享。
年份 | 人均GDP(万元) | 离散系数 | ||||
① | ② | ③ | ④ | 四地均值 | ||
2010 | 7.33 | 2.1 | 5.0 | 5.2 | 4.9 | 0.442 |
2013 | 9.01 | 3.2 | 6.8 | 7.5 | 6.6 | 0.374 |
2016 | 11.3 | 3.9 | 8.4 | 9.5 | 8.3 | 0.383 |
2019 | 15.7 | 5.8 | 10.8 | 12.3 | 11.2 | 0.368 |
2022 | 18.0 | 7.4 | 11.8 | 14.4 | 12.9 | 0.348 |
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