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题型：填空题题类：真题难易度：普通

我国首台自主设计研发的载人深潜器“蛟龙号”从3000m深处下潜到5000m深处时，它受到的浮力将（选填“变大”、“变小”或“不变”）．当下潜到7000m时，它承受海水的压强是　　Pa．（海水的密度取1.03×10³kg/m³ ．

举一反三

两个物体分别挂在弹簧测力计上，将它们同时浸没在水中，发现两个弹簧测力计的示数均不为零，但减小值相同，由此可以判断（　　）

如图甲是使用汽车打捞水下重物的示意图．汽车通过定滑轮牵引水下一个圆柱形重物，已知此圆柱形重物高为2m．在整个打捞过程中，汽车以恒定的速度向右匀速运动．图乙是此过程中汽车拉动重物的功率P随时间t变化的图象，设t=0时汽车开始提升重物，忽略水的阻力和滑轮的摩擦，g取10N/kg．求：

某同学为验证漂浮在水面上的木块受到的浮力大小是否符合阿基米德原理，他进行了如图所示的实验．

关于物体受到的浮力，下列说法正确的是（）

如图所示，完全相同的甲、乙两个圆柱形容器盛有质量相等的水，放在水平桌面上。现有体积均为400cm²的长方体物块A、B，已知物块B的密度为0.25×10³kg/m³ ，现用细线将A、B两物块分别与天花板和容器底部相连，使其部分浸入水中，如图甲、乙所示，此时物块A、B均有 $\text{[math]}$ 体积露出水面，且细线的拉力均为F，则下列判断错误的是（）

港珠澳大桥由桥梁和海底隧道组成，隧道由一节一节用钢筋混凝土做成的空心沉管连接而成，如图所示。小郑同学在爸爸的帮助下，查阅资料得知：建造隧道时，先将沉管两端密封，如同一个巨大的长方体空心箱子，然后让其漂浮在海面上，再用船将密封沉管拖到预定海面上，向其内部灌水使之沉入海底。设某一节密封的长方体沉管的长、宽、高分别是200m，30m，100dm，总质量为6.6×10⁴t。（海水的密度取 1.03× 10³kg/m³ ， g取 10N/kg）

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