题型:实验探究题 题类:真题 难易度:普通
如图所示,在探究“凸透镜成像规律”的实验中,依次将点燃的蜡烛、凸透镜、光屏放在光具座上,调节烛焰、凸透镜、光屏的中心大致在同一高度.
如表是小华同学实验时记录的几组数据:
实验次数 | 物距u/cm | 像距v/cm |
1 | 30 | 15 |
2 | 20 | 20 |
3 | 15 | 30 |
4 | 5 | / |
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主要器材 | 微波炉 | 电能表 |
相关资料 | 额定电压220V 频率50Hz | 220V 10(20)A 50Hz 600revs/(kW·h) |
活动记录 | ①取质量为250g、初温为20℃的水; ②关闭家中其他用电器,只将该微波炉接入电路中,让其单独工作; ③用微波炉给水加热1min; ④测得电能表的转盘在这1min内转了12转; ⑤加热1min后水的温度达到60℃. |
客机C919
如图甲,我国研制的大客机C919于5月5日首飞成功.
C919机舱内覆有一层高孔率”超细航空级玻璃棉“,能很好地保温与吸收噪音,其单丝纤维直径只有3~5μm,1m3的质量为5kg.
机舱内先进的”呼吸系统“,使飞机在气压只有2.5×104Pa左右的万米高空时,能将机外﹣50℃以下的冷空气不断压缩,导致送入舱内的空气温度达到50℃以上,同时系统依靠传感器的自动控制,使舱内气压和温度达到舒适值.
该机有较大的翼载,翼载指飞机的最大起飞质量与机翼面积的比值;机上搭载的新一代涡扇发动机的热效率和推进效率比一般客机高,所谓热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比,而推进效率则是指发动机传递给飞机的推进功(推力所做的功)与其获得的机械能之比,下表是飞机的部分技术参数.
最大起飞质量 | 72.5t | 客舱内气压 | 8.0×104Pa |
巡航速度 | 920km/h | 发动机巡航推力 | 3.6×104N |
试题篮