发动机是向汽车提供动力的装置．汽车在行驶时，发动机把油料中的{#blank#}1{#/blank#}能转化为内能，再转化成机械能．如图所示为此四冲程发动机装置工作时的{#blank#}2{#/blank#}冲程，此冲程气缸内气体的温度{#blank#}3{#/blank#}（“升高”、“不变”、“降低”）．

如图，体积为V、内壁光滑的圆柱形导热气缸顶部有一质量和厚度均可忽略的活塞；气缸内密封有温度为2.4T₀、压强为1.2p₀的理想气体．p₀和T₀分别为大气的压强和温度．已知：气体内能U与温度T的关系为U=αT ， α为正的常量；容器内气体的所有变化过程都是缓慢的．求

蒸汽机、内燃机等热机以及电冰箱工作时都利用了气体状态变化来实现能量的转移和转化，我们把这些气体称为工质．某热机经过一个循环后，工质从高温热源吸热Q₁ ， 对外做功W ， 又对低温热源放热Q₂ ， 工质完全回复初始状态，内能没有变化．根据热力学第一定律，在工质的一个循环中，Q₁、Q₂、W三者之间满足的关系是{#blank#}1{#/blank#}．热机的效率 不可能达到100%，从能量转换的角度，说明{#blank#}2{#/blank#}能不能完全转化为{#blank#}3{#/blank#}能．