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题型:综合题 题类:常考题 难易度:困难

苏教版高中通用技术必修二第四单元 控制与设计

汽车的车架与轮胎是通过悬架连接起来的,自动悬架是由电脑控制的一种新型悬架,当汽车在不同的路面行驶时,自动悬架系统能够自动控制汽车的车身高度,从而增加汽车行驶的平顺性、稳定性。自动悬架系统的工作过程是:通过传感器检测到汽车车身的高度、振动幅度、车速等数据,电子控制单元ECU不停地接收到传感器的信息,并与预先设定的数据进行比较,再通过控制阀门来自动调整车身的位置。

请根据上述说明,完成下列任务:

(1)、该控制系统的控制方式属于控制(在①开环;②闭环中选择一项,将序号填写在横线处);
(2)、该控制系统的控制手段属于(在①手动控制;②自动控制中选择一项,将序号填写在横线处);
(3)、该控制系统的输出量是(在①汽车的行驶速度;②汽车车身的实际高度;③汽车的振动幅度中选择一项,将序号填写在横线处);
(4)、为了实时检测汽车车身的高度、振动幅度、车速等数据变化信号,电子控制单元ECU不停地接收到传感器的信息,并通过数学模型计算出汽车车身的实际高度,这体现了系统分析的原则(在①整体性;②科学性;③综合性中选择一项,将序号填写在横线处);
(5)、自动悬架系统自动控制汽车车身高度时会受到各种干扰,以下因素中属于干扰因素的是(在①压气机漏气;②刮风下雨;③雾霾的影响中选择一项,将序号填写在横线处)。
举一反三
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