Every August, teams with players about 10 years old play baseball across the US, with the aim to become Little League1 . In this year's game, Isaiah Jarvis, a Little League batter (击球手),2 the pitcher (投球手), Kaiden Shelton, who threw a baseball that hit him in the head. The3 scene brought tears to the eyes of the crowd in the stadium.

On August 7^th, Kaiden Shelton, from Texas, 4 Isaiah Jarvis, from Oklahoma, at the plate. With two strikes against Isaiah, Kaiden 5 lost control of his pitch. The ball hit Isaiah in his helmet, sending him to the ground. The field staff immediately 6 him and found him to be OK. He decided to remain in the 7 . Yet Kaiden, the pitcher, appeared to be 8 .

Isaiah called a timeout upon seeing his9 battling emotions. He calmly walked toward Kaiden and gave him a big hug, trying to10 him. "Hey, you're doing just great." Kaiden later shared with NBC News. "These11 words from him really helped me."

A video of the moment was posted online and attracted more than 6.5 million views. Danny Graves, a sports announcer, said Isaiah's12 was the best thing he had ever seen in Little League baseball.

The Texas team won the game 9-4 to 13 to the Little League World Series. And Isaiah was also 14 to the game to celebrate its 75th anniversary. The pair told NBC News they think their newfound 15 will last beyond any tournament.

I was getting more excited as we got off the train at beautiful Grand Central Station. After a tour at the Museum of Modern Art, we1 Radio City Music Hall and the Christmas tree at Rockefeller Center. In one of the 2 in the area, I found a tiny boxed set of Peter Rabbit books, perfect for my 3 . Was there anything like Christmas in New York? Having experienced an exciting and tiring tour, we called a  4   back to Grand Central Station.

On the way home I realized that my handbag was gone—lost or 5  , I had no idea. All the magic of this special day  6  . I glumly(闷闷不乐地) imagined a crowded Department of Motor Vehicles and all the phone calls that I'd have to make to get my  7   cards replaced with new ones. And I'd never 8  all those precious photos to my daughters.

The days slipped by while I got rides to college and  9 going to the DMV( 车 管 所 ) at such a busy time of year. Then I got an unexpected 10 , a box with the return address of Radio City Music Hall.  11  , I opened it and shouted in a joyful  12   .

There was my old handbag, with everything 13  good inside—license, cards and photos—and one thing that hadn't been there  14  , a handwritten note, saying, "I found this handbag lying under the seat of my taxi by  15   . Merry Christmas!"

In 2017, I was diagnosed (诊断) with Type 1 diabetes (糖尿病). And then I was told that I couldn't drive for a few weeks until my blood sugar levels had1 . 

Driving was a2 very soon after diagnosis for me. I needed to get to the chemist's shop for my diabetes medicine and get to hospital appointments, but at first couldn't, for having been told not to drive. I didn't want to be a3 , having to ask for lifts all the time. 

I found it really4 to be unable to drive, but things settled down after that and seemed to be5 for a while. 6 , to my surprise, I had severe hypoglycemia (低血糖) last year and wasn't able to7 it myself. I called an ambulance and was taken to8 , where I saw doctors and nurses I didn't know as none of them were connected to the diabetes team who usually cared for me. That's where my9 began. They advised me not to drive on the basis of this disease. They told me to call the Driver and Vehicle Licencing Agency (DVLA) and10 what they'd told me to them. This led to my licence being canceled. 

I couldn't11 all that had happened. It seemed12 . I needed answers and13 , so I phoned the Diabetes UK Helpline number I got from their website. They14 I was right in thinking that the DVLA shouldn't have15 my licence based on this hypoglycemia, according to the law. With their help, the DVLA sent me a letter admitting making a mistake. I got it back in six weeks.

It was a sunny Sunday afternoon. My husband was taking care of our baby girl so that my six-year-old and I could do some yard work, just the two of us. It was sure to be 1 . But soon, the clouds of mosquitos seemed 2 to our bug spray (喷雾). I was sweating, itchy (痒的), and arguing with my son about how to 3 weeds. I had told him the "right" way—getting those weeds out from the bottom, by the roots, 4 them entirely.

However, my son went about things in his own way. He pulled the 5 of the weeds off, moving quickly down the line as he left the remaining part still in the soil. Somehow, I found this to be incredibly 6 . Why couldn't he do it in my way and save me the time of having to 7 his share? Why did he do it at all if he wasn't going to do it properly?

"If you would do as told, we'd be done earlier and promised a longer period 8 we would have to return and pull weeds next time," I said, trying to keep my tone 9 .

"But people do things…10 , Mom," he said innocently.

My fire soon faded, replaced by the 11 realization that I'd just received a valuable 12 from the person that I was supposed to be teaching. While trying to 13 my baby girl, my kindergartener, and the yard work, 14 was a lifeline for me. But my way was, perhaps, not the best way after all. His time shouldn't be 15 . His job was to be a kid and take his time, for as long as he was able.

Grief ran through the first decade of my career. I photographed stories about terrible topics: immigration, conflict, war. On the cover of my notebook in 2019, I wrote, "Discover the joy again." It was intended to remind me to play more.

Sometimes I'd get a rare assignment where I could breathe — for example, photographing an article on tea for an airline magazine. I took the job hoping to make interesting, almost movie images, but at the end of the day, I found I'd made nothing of the sort. Packing up my camera, I felt like a failure.

On the drive back to the hotel, I noticed heavy steam rising from a building up ahead. Arriving at the scene, I opened the car door — and realized it was a tourist attraction traditionally pulled by a steam engine. Then, out of nowhere, a figure ran toward me. I picked up my camera and quickly made three pictures. One was out of focus. One was poorly composed. But one worked.

When I submitted my pictures to the editor for the tea article, this one wasn't chosen to be published, but I knew it meant something to me. I had been looking for good luck in my own life. This photograph symbolized exactly that.

I was 27 when I first traveled to India after the sudden passing of my father. Over many months, with my best friend, I traversed India with no phone, with limited Internet, and with healing as my compass. I climbed mountains, swam in the sea, and lived in relief entirely.

As I learned to travel to some of the world's cities with the largest population, I began to see life with more color and magic. I permitted myself to walk aimlessly, with no goal but to observe, and each moment became a dance. If this journey taught me anything, it's that what comes next will bring its own magic.

After building some "standard"cargo bikes， {#blank#}1{#/blank#} ，this time with something very special. I wanted to build an ideal cargo bike combining the stability of a three-wheeler with the possibility to change directions like being on two wheels. 
The first step was to do extensive research {#blank#}2{#/blank#} .An incredible source of technical inspiration was the online Tilting Group.Although primarily-concerned with tilting（倾斜） concepts of engine driven constructions，the group is surely the best place to find information about constructing a tilter. 
    After researching and outlining a few ideas，I grabbed some parts and started with a very simple prototype（雏形）.Building such a vehicle needs a high degree of accuracy，which was not the case with my prototype {#blank#}3{#/blank#} .So I made a few more sketches（草图），which led to an improved version of the driving and tilting mechanism. 
    Then I started building the tricycle.Building the structure was quite straightforward.As usual I took an old bike apart for the back triangle and then added the front part.After adding a cargo basket to the structure， {#blank#}4{#/blank#} . 
    Now came the hard part：the driving mechanism.I started with the usual design used for two-wheel cargo bikes，but it took me quite some time to figure out how to pass the driving force to both wheels without allowing the whole thing to lock itself in any angle {#blank#}5{#/blank#} ， but I'm sure I can use the knowledge I gained one way or another. 

A.The project was demanding 
B.I decided to get my hands dirty again 
C.I fell in love with three-wheeler bikes 
D.I put all the parts together for the first time 
E.It took me quite some time to understand the ideas behind it 
F.The engine driven constructions were always the most difficult to fix 
D.The consequence was that the driving mechanism locked itself occasionally