材料一：1945年10月5日下午3时，葛敬恩率台湾警备总司令部前进指挥所官兵，来到昔日日本在台湾的总督府官邸，在那里隆重举行了升中国国旗仪式，“时隔半个世纪才重新见到祖国国旗在台湾岛上冉冉升起的广大台湾同胞，无不激动万分，流下喜悦和自豪的热泪。”

材料二：1979年1月，邓小平发表讲话指出：“用什么方式解决台湾回归祖国的问题，那是中国的内政，希望用和平方式解决台湾问题。”1984年2月，邓小平又说：“我们提出的大陆与台湾统一的方式是合情合理的。统一后，台湾仍搞它的资本主义，大陆搞社会主义，但是是一个统一的中国。”

表1：2017年该省内水运交通逐月累计旅客发送

材料一：杭黄铁路连接杭州与黄山，穿越浙江、安徽两省，沿途将名城、名江、名湖、名山串连起来，形成了一系世界级黄金旅游通道。杭黄高铁全线隧道比重大，其中天目山隧道长达1万多米，是浙江最长的隧道。

材料二：杭黃铁路示意图

材料三：高铁旅游对于三四线县市来说，既带来了前所未有的机遇，也有新的挑战，时空距离拉近，反而可能留不住过夜的游客。

——浙江新闻《杭黄一记最美高铁的三道问答题》

材料一：“绿洲有常，不为尧存，不为桀亡。”绿洲是一种干旱地区特有的自然地理现象，也叫“沃洲”。“有水成绿洲，无水是沙漠”。河西走廊地区，年降水量极少，蒸发量却极高，全靠南部都连山流出的河水滋养，一片片绿洲才得以形成。（见《中国国家地理》201601期）

材料二：河西走廊示意图。古今往来，河西走廊在华夏的历史长河中地位显著，被称为丝绸之路的“黄金段”。（见《中国国家地理》201601期）

材料三：种子是农业的希望。汉武帝开拓西域、河西归汉之后，河西走廊掀起了首次大规模的农业开发，至今，河西走廊早就成为了种子繁育的“黄金走廊”，撑起了中国玉米制种的“半壁江山”，是全国最大的蔬菜、瓜类、花卉等对外制种产业基地。（见《中国国家地理》201601期）