①市场调节有局限性，存在固有的弊病

②不正当竞争会损害消费者合法权益

③消费者应避免盲从，回归传统购物方式

④市场决定资源配置的一般规律不适用于直播带货行业

①仅由市场调节可能导致社会经济混乱

②我国政府驾驭市场经济的能力在提高

③产业发展要处理好政府和市场的关系

④科学监管是提高资源配置效率的基础

①扰乱了正常的市场秩序 ②是市场调节滞后性的具体表现 ③侵犯了消费者的自主选择权 ④损害了消费者的利益

材料一 我国邮轮市场拥有巨大的增长潜力，但之前国产大型邮轮是空白的，一直被国际邮轮垄断。2023年6月6日，首艘国产民用大型邮轮“爱达·魔都号”成功出玛。2024年1月1日，“爱达·魔都号”正式开启商业首航，有效扩大了本土邮轮的供给，使本土邮轮船队呈现更为全面且差异化的结构体系，丰富消费者对邮轮船型产品的选择。“爱达·魔都号”不仅价格亲民，而且为中国游客量身定制演出节目，通过更多本土化元素打造差异化产品，为国内游客创新体验、激发共鸣。

材料二 “爱达·魔都号”背后的他们：已经与设备、管段打了11年交道35岁的刘帅；大学毕业后就进入船厂工作的王凯：刚满35岁的外高桥造船邮轮项目部部长助理马玉麟·…他们在邮轮建造和技术开发期间受到多次新冠肺炎疫情影响，被封控在酒店最长达连续110天；他们长时间驻扎在船厂，利用假期、下班时间，赶工期、抢进度，甚至连续两年大年初一开工，才有了今天的凯旋归来。

材料三 美国《福布斯》杂志网站声称：“爱达·魔都号”不仅具备速度快、体积庞大的特点，还能产生大量电力，具备广泛的军事属性，中国会将“爱达·魔都号”作为军事用途，在战时支爱两栖作战。《福布斯》将邮轮当战舰，是一种典型的“中国威胁论”。殊不知自冷战结束以来，出动海军和征用民用船舶进行海外干涉最多的国家恰恰是美国自己！

结合材料，运用相关知识，回答下列问题：

2022年9月30日开始施行的《互联网弹窗信息推送服务管理规定》对弹窗广告进行了明确要求：弹窗推送广告信息的，应当具有可识别性，显著标明“广告”和关闭标志，确保弹窗广告可一键关闭。但车主维权仍存在法律空白，考虑到车载屏幕涉及驾驶安全的特殊性，相关的规范有必要进一步完善，更具针对性。比如，从多起弹窗事件中不难发现，推送的主体较为多元，包括汽车厂商、4S店、APP开发者等，推送者过于繁多，就容易出现互相推诿的情况，也会增加车主的选择负担。