半潜船

2017年3月25日，经过连续590天奋战，在位于韩国西南海面上，上海打捞局成功实施“钢梁托底”整体起浮技术，于44米深海下，让沉没近3年的韩国“世越号”重见天日，表明中国救捞技术和实力真正处于世界之最．“世越号”被我国制造的世界最大起重船“振华号”抬离海底，向上提升一定高度后，平移放置在半潜船甲板上，半潜船依靠海水产生的巨大浮力将“世越号”托出水面如图甲所示，半潜船主要由船身和船楼两部分组成，图乙为半潜船的侧面结构示意图，船身内部有多个由不同空气压缩机控制的独立工作的管状压载水舱．

半潜船在工作时，会像潜水艇一样，通过调整船身压载水量，平稳地将一个足球场大小的船身甲板潜入10﹣30米深的水下，只露出船楼建筑．然后等需要装运的货物（如游艇、潜艇、驳船、钻井平台等）被拖拽到已经潜入水下的装货甲板上方时，启动大型空气压缩机，将半潜船压载水舱的压载水排出船体，使船身连同甲板上的承载货物一起浮出水面．

． 请根据上述材料，回答下列问题：

某物理兴趣小组做了如下图所示的实验来探究影响浮力大小的因素。

空桶 盛有溢出的水