【辉煌与罪恶之旅】

材料一：

【屈辱与雪耻之战】

材料二：“甲午一役，威海水陆之防，既毁于日本…”“东三省海防，奉天尤重。自日占旅、大，辽东半岛藩篱尽撤。”

——摘自《清史稿》

材料三：2014年6月6日德国总理默克尔再次以战败国身份出席法国官方纪念会，共同缅怀70年前的那场登陆战。

——CCTV新闻频道

【主权与霸权之争】

材料四：“回顾历史不难发现，20世纪30年代以前，国际上对中国甫沙群岛的主权状况没有任何争议，世界有不少地图和百科全书标明南沙群岛属于中国。南沙争议缘起于日本帝国主义扩张和战后的秩序安排，发酵于冷战。”

——摘自傅莹《南海局势如何走到今天这一步》

【探索之船】

材料一：图1是哥伦布航海之船，斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中说：“实际上，严格的全球意义上的世界历史直到哥伦布、达·伽马和麦哲伦进行远航探索才开始。在这以前，只有各民族相对平行的历史，而没有一部统一的人类历史。”

【创新之船】

材料二：图2是以蒸汽为动力的“克莱蒙号”轮船。在此船之前，水面航行船只以人力和风力作为动力，而以蒸汽为动力的“克莱蒙号”轮船于1807年8月17日在哈得逊河试航，并取得成功；它是由美国人富尔顿建造的。

【罪恶之船】

材料三：图3是一艘行驶在大西洋上的贩奴船船舱和抵港的情景。英国船运业中心利浦的一位作家这样写道：“我们的港口是靠非洲奴隶贸易积累起来的资本建立的，是以活人的血肉为代价定了我们事业的基础。”