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题型:单选题 题类:常考题 难易度:困难

浙江省湖州市2018-2019学年高二下学期通用技术期末考试试卷

如图所示是波音737Max客机独有的机动特性增强系统(MCAS)的工作原理。旨在防止在起飞爬升、陡峭转弯、俯冲飞行时引发飞机失速。客机头部的左右两侧装有迎角传感器,当系统检测到迎角过大超过阈值飞机即将进入到失速状态时,系统会自动调整飞机尾部的 水平稳定舵,抬起机尾并强制使机头下压,避免飞机失速。当迎角充分降低后,系统又会 重新调整水平稳定舵,保证飞机正常飞行。请根据示意图和上述说明,完成⑴、⑵题。

(1)、下列关于该机动特性增强系统的分析中不正确的是(   )
A、执行器是水平稳定舵 B、被控对象是飞机 C、控制方式属于闭环控制 D、输入量是迎角传感器检测到的迎角值
(2)、如果迎角传感器故障并给 MCAS 系统提供了错误的数据,那么 MCAS 就会在飞机正常飞行时强行把飞机机头往下压,引发事故。为防止出现上述情形,现需要对该系统进行优化。下列措施中不合理的是(   )
A、增加控制开关,当机组人员发现MCAS系统执行错误动作时,可手动关闭该系统 B、对两个迎角传感器提供的数据进行交叉检验,确保数据的真实性 C、将原有的迎角传感器换成高检测精度的传感器 D、对MCAS系统进行改进设计,系统执行抬升机尾,下压机头动作时,除了考虑迎角数据,还需要考虑飞行速度、飞行高度、姿态角等其它参数
举一反三
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