当前我国产业链供应链安全稳定面临一定的压力。一方面，国际环境复杂，经济全球化遭遇逆流，全球产业链供应链面临脱钩断链等风险。另一方面，我国产业链供应链部分环节存在卡点、堵点。一些关键技术、基础材料、核心零部件依赖进口，共性技术创新体系缺失。地方保护主义、不同市场准入规则等体制机制的障碍造成市场分割，影响要素自由高效流动，影响产业链供应链布局优化和抗风险能力的提升。

结合材料，运用《经济与社会》和《当代国际政治与经济》知识，说明如何保障我国产业链供应链安全稳定。

新时代新征程上，福建充分发挥海丝核心区先行示范作用，让“带”连得更顺、“路”走得更通，持续推进高水平对外开放。

引进中沙古雷乙烯等优质产业项目，带动省内新材料、新能源、先进制造业等重点产业高质量发展；累计与共建“一带一路”国家投资项目近1400个，一大批福建企业在国际市场站稳脚跟，实现了产业链全球布局；2023年福建省与共建“一带一路”国家进出口10089.2亿元，机电产品、锂电池、电动载人汽车等“新三样”商品出口增长49.8%，动力强劲；福建自贸试验区推出622项创新举措，自贸试验区外商投资准入负面清单缩减至27项；加密开行中欧班列，实现“海丝”与“陆丝”的海陆内外联动、东西双向互济。

结合材料，运用经济全球化知识，分析福建如何助力“一带一路”国际合作平台建设更高水平开放型经济。

①分享发展红利，展现中国互利共赢的诚意

②充分利用全球资源，助力构建新发展格局

③通过搭建平台，承担全球和平与发展的更多责任

④全面深化制度性开放，提高开放型经济发展水平

①立足国内大循环以释放消费潜能

②增强投资对优化供给结构的重要作用

③补短板强弱项以提升对外开放水平

④通过扩大内需促进工业化和城镇化发展

①遵循了共商共建共享原则

②拓展了我国经济发展的空间

③推动了解决发展不平衡问题

④促进了“引进来”和“走出去”相结合

中欧班列是共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌，已成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。十余年来，150多个国家和30多个国际组织加入共建“一带一路”大家庭。中欧班列累计开行7.7 万列，通达欧洲25个国家的217 个城市，运送货物731 万标箱，货值超3400 亿美元；与跨境电商平台、物流平台等融合发展，为沿线企业带来了商机，创造了大量就业岗位，成为惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”。

结合材料并运用《当代国际政治与经济》知识，说明中欧班列为什么能成为惠及各国人民的幸福路、造福世界的繁荣路。