题型:单选题 题类:常考题 难易度:容易
15至16世纪 |
英国的莎士比亚创作了三十多部剧本和大量的诗篇 |
1642年 |
查理一世召集议会开会,英国资产阶级革命开始 |
1649年 |
英国成立共和国 |
1688年 |
英国政变,资产阶级和新贵族的统治建立 |
18世纪60年代 |
英国工业革命开始于冶金部门 |
1785年 |
瓦特改进的蒸汽机使用 |
1825年 |
斯蒂芬森发明的“旅行者号”机车在英国试车成功 |
1840年 |
前后英国工业革命完成 |
材料一 表 工业革命前英国交通运输情况(部分)
交通 | 时间 | 发展情况 |
公路 | 1637—1681年 | 公共马车每周的班次(比以前)增加了36.5% |
1681-1715年 | 公共马车每周的班次(比以前)增加到764.3% | |
内河 | 1720年以前 | 内河运输红利可以忽略不计 |
1725-1775年 | 内河运输红利从10%上升到了28% | |
海路 | 1699-1701年 | 进出口总货物达594千吨 |
1752-1754年 | 进出口总货物达1232千吨 |
——摘编自张卫良《工业革命前英国交通运输业的发展》
材料二 1830年,利物浦一曼彻斯特铁路通车,标志着“铁路时代”的开始,到1838年年末,英国已有了500英里(约804.7千米)的铁路,一时出现“铁路热”,报纸支持这种狂热,政府许可这种狂热,人民不惜为它而解囊。1870年,英国通车铁路长达15500英里(约24945千米),约占最后通率里数的70%。至此,英国的近代化铁路运输体系大体建成。
——摘编自胡晓莹《英国工业化时期的铁路建设对社会的影响》
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