材料一：15世纪末期，欧洲已经形成比较强大的民族国家，如英国、法国、葡萄牙和西班牙。任何事业都可以在国家的赞助下进行。当时的 天文地理知识也有了很大的发展。古希腊地理学家的地圆学说日益流行，在航海方面，欧洲的造船技术得到了很大改善，中国发明的罗盘针在欧洲已经得到了应用， 在大海中航行可以不迷失方向，这使远程航海成为可能。同时在欧洲出现了一批敢于冒险的航海家和赞助者。

材料二：1405年7月11日﹙明永乐三年 ﹚明成祖命郑和(原姓马，小字三保，云南昆阳(今昆明市晋宁县)人。)率领庞大的二百四十多艘海船．二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在 西太平洋和印度洋的国家和地区。每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年﹙明宣德8年﹚，他一共远航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里 时，在船上因病过逝。郑和下西洋，促进了亚非贸易的发展，传播了文明，造福人类。

下列结论均是正确的 ， 请你仔细阅读上述材料，如果该结论是从上述材料中得出的，请写上“正确”；如果是上述材料没有涉及的，请在括号中划上“错误”。

材料一：下列图片材料反映了中国古代对外联系的概貌。

材料二：宋朝在一些重要的海港开设专供外商居住的蕃坊……宋代的海外贸易范围很广，从西太平洋到印度洋、波斯湾，都航行着来往中国的商船……海外贸易的收入．在宋代财政上占有重要地位。

材料三：天朝物产丰盈，无所不有，原不藉外夷货物以通有无。——乾隆帝

请回答：

材料一：见下图：

材料二：……宋朝时，随着中国南方的进一步开发和经济重心的南移，面对北方好战民族的侵袭、围困，从广州、泉州等地出发的海上航路日益发达，越走越远，宋朝发展出中国航海史上的一个高峰，中国同世界50个国家和地区有贸易往来。南宋高宗末年，市舶收入是北宋治平年间收入的三倍。

材料三：2000多年前，我们的先辈穿越草原沙漠，开辟出联通亚欧非的丝绸之路；古丝绸之路打开了各国友好交往的新窗口……古丝绸之路绵亘万里，延续千年，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。这是人类文明的宝贵遗产。

--习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的演讲

材料一：明朝中期的中国，是一个综合实力走在世界前列的强国。但中国人没有恃强凌弱，郑和下西洋是世界上公认的和平之旅；28年间，郑和船队始终奉行“共享太平之福”的对外政策，发展与各国的友好关系，在中国与亚非国家之间架起了友谊的桥梁，进一步树立了中国的和平友好形象。

——《中国水运报》

材料二：历史是最好的见证，爱好和平和自由的东南亚人民是最严正的法官，数百年中，各种郑和庙宇香火旺盛，各种遗迹经久不损，各种传说历久不衰，这正是东南亚人民对来自中国的友好使者怀念、敬仰的表现。

——《郑和下西洋》

材料三：纵观中国历史，我国自汉唐始便是海洋强国，再到宋、元延续，直至明朝转折，清朝衰退，由海洋强国变为海洋弱国，其中教训深刻。

——《南方日报》