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题型：单选题题类：常考题难易度：容易

2006年7月1日，被誉为“天路”的青藏铁路全线通车，创造了世界交通史上又一奇迹。近代中国人独立设计和修筑的第一条铁路干线是( )

A、京张铁路 B、沪宁铁路 C、陇海铁路 D、京沪铁路

举一反三

中西两种文明的交流碰撞，有力地促进了近代中国科学技术和思想文化的发展。下列人物与其成就的连线，不正确的是（）

假如你生活在20世纪初的张家口，要到北京上学，最快的方式是乘坐( )

詹天佑曾经说：“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻！”这体现了詹天佑的( )

①爱国主义精神②浓厚的民族自豪感③大无畏的英雄主义精神④强烈的民族自尊心

材料题
阅读下列材料：
材料一：亲爱的诺索布夫人：我很幸运被任命现在的工作。中国要用自己的资金和技术完成许多外国人公开宣称中国工程师绝不可能担当如此艰巨的铁路重任，但我将全力以赴，完成没有外国人参与的中国第一条铁路的修建。 —一位留美幼童心里话
材料二：1898年，天津出版的《国闻报》曾记载说道：“戊戌政变后，维新措施皆废，所留一线光明独有大学堂而已。京师大学堂成为维新变法后唯一的幸存者。
材料三：严复是中国近代资产阶级的启蒙思想家，留学回国后是清政府难得的人才，但因科考次次落榜不能入朝为官，王滔、郑观应是通晓中西清朝急需的人才，因未参加科考不能为清朝所用。
请回答：
（1）材料一这位留美幼童是谁？他修建的是什么铁路？在修建时有什么技术创新？
（2）材料二：京师大学堂的创办说明了什么？今天它叫什么？
（3）材料三：严复等人的处境说明了什么？后来这种局面发生了什么变化？假如严复在辛亥革命后在国内上学，他可能享受哪几个学程的教育？

一位中国近代著名铁路工程专家，他曾设计出“人”字形铁轨，主持建成了中国人自行设计的第一条铁路干线。请你判断这位专家是（　　）

“十一”长假期间，明明从北京乘火车去包头，在京张铁路的青龙桥车站看到一尊铜像。这人曾在1905﹣1909年间主持修建京张铁路，是中国第一代铁路工程专家。根据这些信息，请你判断一下这个人是（）

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