①旨在减少财政投入，更好地发挥政府的作用    ②有利于激发民间投资活力，促进资源优化配置

③有利于推动国有企业进行混合所有制改革   ④是企业承担责任、加强社会建设职能的表现

①体现了坚持有为市场和有效政府的有机结合

②有利于降低市场经营主体的制度性交易成本

③是在遵循市场规律的基础上进行了宏观调控

④旨在规范市场主体行为构建有序的市场环境

①弥补了市场经济追求短期利益的缺陷

②表明市场化融资手段能助推科技创新型企业发展

③推动了有效市场和有为政府更好结合

④通过投资前瞻性战略性产业增强国有经济控制力

（注：PMI是通过对企业采购经理的调查结果统计汇总、编制而成的月度综合性指数，反映宏观经济状况。 2023年4月~2024年4月， 我国化学纤维及橡胶塑料制品、铁路船舶航空航天设备、计算机通信电子设备等行业生产指数均位于55.0% 以上较高景气区间。)

我国制造业出现上述变化的原因可能有（   ）

①市场发展预期稳中向好

②经济新动能不断积蓄

③中国经济展现企稳迹象

④高质量发展扎实推进

材料一   2008年，中国首次推出新能源汽车产业发展规划，一系列举措让产业发展方向更明确、步伐更坚定。创新驱动换道超车，经过多年培育，中国在新能源汽车领域拥有了较为完备的产业体系和技术优势。随着中国积极推动新能源汽车普及和应用，加速充电基础设施建设，市场活力和消费潜力不断释放。当前，在全球电动化、智能化转型的浪潮中，中国新能源汽车正快步走向世界舞台中央，本土品牌迎来历史机遇，也给全球汽车行业带来新的发展机遇。习近平总书记在2024年新年贺词中指出：“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”

材料二   从所谓“中国威胁论”，到“中国冲击论”，再到“产能过剩论”，美国不断构建“中国威胁叙事”的变体，企图为对华实施更多经贸限制措施提供借口。近期，美国等部分西方经济发达体不断炒作所谓“中国产能过剩论”，污蔑以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口威胁他国产业发展。其针对中国新能源汽车产业的奇葩论调和无理攻击主要有以下三点：其一，声称中国新能源汽车发展高度依赖政府补贴，导致“不公平竞争”。其二，指责中国新能源汽车产能远超需求，成为“世界难以承受之重”。其三，污蔑中国新能源汽车国内市场消费不足，不得不“海外低价倾销”。