材料一：新道路

材料二：历史学者指出：1840-1949年间的中国历史经历了“沉沦”、“谷底”、“上升”三个阶段，在1840-1900年期间，中国历史表现为“沉沦”，从1901-1920年期间，中国历史表现为“谷底”时期，即黑暗到黎明的交错期，是为上升集聚力量的时期。1921年以后，中国历史发展趋势就主要表现为“上升”了。

阅读材料，结合所学知识，回答问题。

材料一：从1840年到1919年的历史中，我们可以清晰地看到几条并行前进、交错发展的历史脉络：列强发动的一次又一次侵略战争，把中国推向灾难的深渊；志士仁人一次又一次地奋起，救国救民于苦海；……先贤们不懈斗争、上下求索，探寻着希望之路……

——摘编自《历史·政治文明历程》

材料二：“109年沧桑巨变，换了人间。北京天安门，曾在1900年见证了西方列强的野蛮，在1919年见证了中国人民的觉醒；1949年的秋天，它终于迎来了一个崭新的共和国。为了这一天的到来，一代代中华儿女前赶后继，在这峥嵘百年中历经无数艰难坎坷。他们的业绩，将永远载入中华民族伟大复兴的史册。”

——《复兴之路》解说词

材料一：19世纪六七十年代，中国民间开始兴办企业，首先在上海、广东、天津等沿海地区。从19世纪70年代到甲午战争前，民族资本新开设的资本在1万元以上的工矿企业有50余家，平均每年新设厂约为2家，投资总额合计470万元，每年新增投资额平均约20万元。民族工业主要分布在缫丝业、棉纺织业、面粉业、火柴业、印刷业、船舶机械修造业等。

——人民出版社高中历史必修三教材

材料二：1895年至1898年，中国新创办的厂矿企业有58家，资本总额达1200万元，其中官办和官商合办的企业合计有8家，资本总额400多万元。1895年，缫丝业中沿海地区丝车数为38569台，内地丝车数为7943台。至1899年，沿海地区丝车数为45278台，内地丝车数为29270台。

——摘编自冯小琴《中国近代史》