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题型:单选题 题类:常考题 难易度:困难

浙江省杭州市2018届高三上学期通用技术期末教学质量检测卷

如图所示是一款电动平衡车。平衡车行进过程中,当人体重心位置发生改变,车体内部的陀螺仪和加速度传感器会采集角速度和角度信号,从而检测出车体的平衡状态,进而通过伺服控制系统驱动两个电机进行相应的调整,使得并排固定的两个轮胎做出启动、加速、减速、停止等动作,以保持车体的平衡。平衡车设计时采用蓄电池供电,可反复充电使用,满足单次充电后20~70km的续航里程。其最高速度符合“新兴商品产业标准联盟”首批“联盟级标准”规定的20 km/h。该车的电机运行效率高,噪声低。根据材料回答⑴、⑵小题。

(1)、下列关于该平衡车的设计分析和评价的说法中不正确的是(  )
A、最高速度为20 km/h,主要考虑了“人”的因素,同时也符合设计的可持续发展原则 B、依靠人体重心的改变实现车辆的启动、加速等控制,符合设计的实用原则和创新原则 C、采用蓄电池供电,单次充电可完成20~70 km的续航里程,主要考虑了“物”的因素 D、设计时电动车采用低噪音电机,考虑了“环境”的因素
(2)、下列选项中,对该平衡车状态控制系统的分析中不正确的是(  )
A、伺服控制系统是控制器 B、陀螺仪和加速度传感器起检测输入量的作用 C、该控制系统的控制方式为闭环控制 D、输出量是车体的实际平衡状态
举一反三
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