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题型:多选题 题类:常考题 难易度:容易

沪科版物理九年级下学期 20.1 能量的转化与守恒 同步练习

某混合动力型汽车的动力装置由汽油发动机和电动机组成.一般情况下,蓄电池为电动机供电,由电动机提供动力;当需要较大动力时,由汽油发动机和电动机共同提供动力;当汽车制动减速时,电动机还可以作为发电机为蓄电池充电.关于该车动力装置在工作时的能量转化情况,以下分析正确的是(    )
A、汽油发动机做功冲程把内能转化为机械能 B、电动机在提供动力时把电能转化为机械能 C、发动机为蓄电池充电把电能转化为化学能 D、制动减速发电的过程把内能转化为电能
举一反三
请阅读《氢能助力“绿色冬奥”》并回答问题。

氢能助力“绿色冬奥”

2022年2月4日,第24届冬季奥运会在北京拉开帷幕。作为全球性的体育盛事,北京冬奥会吸引了全世界的目光,它不仅是运动健儿奋力拼搏的赛场,也是我国绿色低碳技术创新与应用的盛会。特别是近千辆氢氧燃料电池汽车的应用,打破了历届冬奥会使用清洁能源车辆的记录,生动诠释了“绿色冬奥”的理念。

现代工业社会使用的煤炭、石油、天然气都属于化石能源。化石能源储量有限,不可再生。而且在燃烧后会产生污染物和温室气体,给全球气候带来了许多负面影响。相比之下,氢能源有很多优势:通常情况下,氢气与氧气燃烧后只生成水,对环境非常友好;氢气的热值较高,在相同条件下,其燃烧释放的能量多于普通燃料;氢的来源比较广泛,只要有水,就能通过电解等方式产生氢气,利用水和氢气之间的循环,能较好地缓解能源危机。

除了将氢气直接用于燃烧,科学家们还发明了氢氧燃料电池。氢氧燃料电池与普通的电池相似,都是利用化学反应来提供电能的装置。如图所示,是氢氧燃料电池的工作原理图。将氢气送到燃料电池的负极,经过催化剂的作用,氢分解成带正电的氢离子(质子)和带负电的电子,氢离子穿过质子交换膜,到达燃料电池的正极。而电子是不能通过质子交换膜的,只能经外电路从负极流向正极,于是外电路中就形成了电流。电子到达正极后,再与氧气和氢离子重新结合为水,整个过程实现了化学能与电能的转化。

请根据上述材料,回答下列问题:

(1)氢能源的优势是 {#blank#}1{#/blank#};(写出一条即可)

(2)氢氧燃料电池在工作过程中,主要将 {#blank#}2{#/blank#}能转化为电能;

(3)氢燃料的热值为1.4×108J/kg,那么2kg的氢完全燃烧时可放出 {#blank#}3{#/blank#}J的热量。

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