高考过后，考生和家长又围绕着志愿填报忙碌起来。面对那么多学校和专业该如何选择，让一些考生和家长犯难，这也让帮助考生填报志愿的辅导市场（  ）——“大数据预测录取概率”、“专家一对一咨询”等填报服务（  ），要价数千到数万。天价志愿咨询的最大卖点，就是大数据。据调查发现，很多机构商家宣传大数据来自教育部、考试院，但被相关部门否认。事实上，全国还没有哪家单位或企业建立起真正的高考志愿“大数据库”。所谓数据，真实的情况是，高校网站、媒体每年都会公布一些录取信息，还有一些其他公开渠道的数据。商业机构把这些数据收集起来，进行整合，冒充来自特殊渠道的大数据。

    众所周知，高考录取分数线的划定，受到许多不确定因素的影响。某一区域内的高校招生计划、当地考生的志愿填报情况、高考试卷的难易程度等都有可能让分数线出现波动。拿往年的“大数据”来套用今年的分数线，无异于（  ）。至于商家倾情推销的“专家”，也未必靠谱，他们的眼里恐怕更多的是利益。

    （  ）的事情是整顿市场乱象。从媒体调查的情况来看，关于高考志愿填报辅导市场，不是傻子太多、骗子不够用，                  。有关部门应及时出手，不能任由高考志愿填报市场野蛮生长。此外，也应尽力拓展渠道，为考生提供正规、科学的填报志愿辅导服务。

    闯红灯的人现实中       ， 一些人更是把闯红灯当成了        ， 想闯就闯。但是宁波市这位闯红灯者，却为自己的任性行为付出了惨重的代价。在我们的传统印象中，一旦因为闯红灯发生交通事故，如果是行人或非机动车撞上了机动车，那么行人和非机动车就处于弱势地位，会受到交警或法律更多的照顾。同样的道理，如果是行人撞上了非机动车，那么行人是弱势，在随后的交通事故处理过程中也会得到或多或少的照顾。而随着宁波市这起行人闯红灯结果导致骑电动车者死亡的案件       ， 我们固有的认识可能要被打破，“老皇历”也要改改了。

    按照当地法院审理认为，被告人谢某因为违反道路交通管理法规，发生致一人死亡的重大交通事故，并在交通肇事后逃逸，其行为已构成交通肇事罪。这也就意味着，法院在审理判决过程中，（    ），而只是基于基本的事实，依据国家相关的法律法规来作出客观公正的判决。

    法律并非不讲人情，但是在事实面前，谁的责任就是谁的责任，而不是因为对方走路、骑车，还是开车，就被“法外开恩”，这是法治社会的应有之义，同时也是维护社会公平与公正的应有之义。这样的案例，也是对我们所有人的一种警醒，那就是在交通活动中，遵守法规与文明，而不是自恃“弱者”就       ， 这才是保护自己，也保障他人合法权益的正道。