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题型:单选题
题类:常考题
难易度:普通
悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装强磁铁(磁场方向向下),并在两条铁轨之间沿途平放—系列线圈。下列说法中不正确的是( )
A、
当列车运动时,通过线圈的磁通量会变化
B、
列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越快
C、
列车运动时,线圈中会产生感应电流
D、
线圈中的感应电流的大小与列车速度无关
举一反三
如图所示,将一线圈放在匀强磁场中,线圈平面平行于磁感线,则线圈中有感应电流产生的是( )
如图所示,足够长的光滑金属导轨MN、PQ平行放置,且都倾斜着与水平面成夹角θ.在导轨的最上端M、P之间接有电阻R,不计其它电阻.导体棒ab从导轨的最底端冲上导轨,当没有磁场时,ab上升的最大高度为H;若存在垂直导轨平面的匀强磁场时,ab上升的最大高度为h.在两次运动过程中ab都与导轨保持垂直,且初速度都相等.关于上述情景,下列说法正确的是( )
如图所示是“研究电磁感应现象”的实验装置。
如图所示,水平放置的两条光滑轨道上有可自由移动的金属棒PQ、MN,MN的左边有一如图所示的闭合电路,当PQ在一外力的作用下运动时,MN向右运动,则PQ所做的运动可能是( )
下列说法中正确的是( )
某实验小组的同学为了探究感应电流的产生条件,实验室为其提供了如下的实验器材,并完成了部分电路。
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