备考2022年高考地理二轮复习精选题12 交通运输

修改时间：2021-12-13 浏览次数：78 类型：二轮复习编辑

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一、单选题

1. 轨道交通是在城市地区广泛采用的一种快捷交通运输方式。杭州市轨道交通包括杭州主城区的地铁以及陆续建设的连接周边县市的城际铁路。下图为杭州市轨道交通示意图。完成下列小题。

（1）轨道交通的建设，对杭州市主城区的影响是（）

A . 流动人口不断增加 B . 城市功能种类变多 C . 运输车辆数量减少 D . 交通用地面积增加

（2）杭州轨道交通在主城区外多采用高架铁路，主要目的是（）

A . 丰富城市景观 B . 方便维护维修 C . 降低建设成本 D . 节约建设用地

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2. 贵州省晴隆县境内的晴隆24道拐公路（如图）是滇黔公路的重要组成部分，此段公路始建于1935年，并于次年竣工。经由晴隆24道拐的滇黔公路，向西可连接滇缅公路（即“史迪威公路”），向东可达后方的重庆市。从山脚至山顶的直线距离约350m，垂直高度约260m；在倾角约60°的斜坡上呈“S”形顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4km。据此完成下面小题。

（1）推测当时修建该公路的主要作用是（）

A . 发展旅游 B . 便于对外商品交换 C . 运输援华物资 D . 开山挖矿

（2）近年来，当地政府和公路部门多次想拓宽24道拐并铺设柏油路面，但上级部门却要求只做原样维护，其主要原因是（）

A . 工程难度大 B . 受经费限制 C . 使用价值低 D . 铭记历史

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3. 云南省个（个旧）碧（碧色寨）石（石屏）铁路，是全国唯一窄轨铁路，两轨之间的距离为600毫米，小于标准铁路的1435毫米。个碧石铁路是中国最早修筑的铁路之一。建成于1921年11月，筑路工程师为法国人尼复礼士。2010年1月1日全面停止运营。下图为个碧石铁路路线示意图。据此完成下面小题。

（1）当时个碧石铁路修成窄轨的主要原因可能是（   ）

A . 运输方便 B . 地形复杂 C . 科技发达 D . 水网稠密

（2）该铁路初期运输的货物最可能是（   ）

A . 水果 B . 石油 C . 锡矿 D . 大米

（3）推测修建该铁路的地理背景（   ）

A . 西方发达国家的工业化 B . 云南经济发达 C . 促进少数民族地区发展 D . 国防安全需要

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4. 中欧班列开行后，我国T企业在欧投资的组装厂的零部件运输由海运转变为了铁路运输，并重构了工厂的生产模式。据此回答下列两题。

（1）零部件由海运转为铁路运输，对T企业而言（）
①提高了运费和运速

②提高了连续性和准点（时）率

③提高了运量和运距

④提高了货物的安全性

A . ①②③ B . ①③④ C . ①②④ D . ②③④

（2）零部件采用铁路运输后，T企业的生产模式可能变更为（）

A . 大规模囤积零部件的“刚性”生产模式 B . 充分利用市场信息的“订单”生产模式 C . 全自动化操控生产的“黑灯”生产模式 D . 大规模雇佣劳动力的“血汗”生产模式

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5. 建设中的川藏铁路东起成都，西至拉萨，修建难度巨大，设计时速160-200千米/小时，成为继318国道（国家级干线公路）之后从川西入藏的又一交通干线。据此完成下面小题。

（1）川藏铁路设计时速明显低于东部新建铁路的主要原因（   ）

A . 沿途人口稀疏 B . 高寒缺氧 C . 地形地质复杂 D . 气候多变

（2）与318国道相比，川藏铁路（   ）

A . 连接更多城镇 B . 桥隧比更低 C . 建设成本更低 D . 连续性更好

（3）川藏铁路的修建有利于（   ）
①维护边疆地区稳定②完善西部铁路网络③促进西藏经济发展④减少西藏地质灾害

A . ①②③ B . ①②④ C . ②③④ D . ①③④

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6. 2018年3月9日，芬兰和挪威政府宣布“北极铁路”计划，该计划旨在北极圈内修建一条铁路，连接挪威北部城市希尔克内斯与芬兰的罗瓦涅米，打通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线，进而连接北欧和中欧。该铁路共有5条不同线路方案，最终选择了第③方案。北极铁路全长500千米，预计耗资344亿挪威克朗，最早可在2030年投入运营。下图为挪威和芬兰北极铁路规划方案示意图。据此完成下面小题。

（1）挪威和芬兰北极铁路选线的主要因素是（   ）

A . 地形、气候 B . 城市、技术 C . 技术、气候 D . 地形、城市

（2）在北极铁路5个规划方案中芬兰最终选择第③方案的主要原因是在芬兰境内（   ）

A . 地势平坦，建设工期较短 B . 路程最短，投资成本较少 C . 货运量大，可通达性较高 D . 林带最窄，森林破坏较小

（3）芬兰选择北极铁路第③规划方案的主要目的是（   ）

A . 打通芬兰进入北冰洋的战略通道 B . 促进芬兰与挪威、瑞典物资交流 C . 缩小芬兰区域间的经济发展差异 D . 改善芬兰中北部地区的生态环境

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7. 1967~1987年，英国天然气管道长度的增速超过27%，干线管道长度达到1.14X110⁴千米，之后20年管道建设增速不到3%。在管道运输发展过程中，英国应对各种环境的管道技术也不断进步。下图示意英国在某地段安装了滑移设施的天然气管道，该处管道可以在一定范围内灵活滑动，以应对自然环境变化。据此完成下面小题。

（1）图中天然气管道的设计主要是为了应对（）

A . 冻土滑移 B . 冷热变化 C . 林木砸压 D . 断层活动

（2） 1987年后英国管道建设增速缓慢的原因最可能是（）

A . 全国性管道输气网络基本形成 B . 能源消费结构调整，煤炭占比增加 C . 化工厂向天然气田和港口集聚 D . 运气货轮吨位增加，海运成本下降

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8. 台湾某货轮于埃及时间2020年3月23日上午8时左右，从红海向北进入苏伊士运河后，船身偏离航道，意外触底搁浅，将苏伊士运河塞住，导致欧洲部分商品涨价。据此完成下面小题。

（1）该货轮从红海经苏伊士运河驶入地中海的过程中（）

A . 一直顺着洋流 B . 一直逆着洋流 C . 先顺洋流后逆洋流 D . 先逆洋流后顺洋流

（2）此货轮搁浅，导致欧洲价格上涨的产品可能是（）

A . 纸巾 B . 手机 C . 橄榄油 D . 煤炭

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9. “Z”字型斑马线，就是通过设置隔离设施让城市居民在斑马线上的行进轨迹由直线变为“Z”字型。近日，江苏、浙江两省的一些城市出现了“Z”字型斑马线。下图示意某城市主干通道“Z”字型斑马线。据此完成下面小题。

（1）城市在交通要道设置“Z”字型斑马线的主要目的是（）

A . 减少交通事故 B . 提高交通通达度 C . 节省城市用地 D . 减少交通管理投入

（2）为了更好地发挥“Z”字型斑马线的作用，还需（）

A . 倡导市民低碳绿色出行 B . 增加公路隔离防护带 C . 实施客货流分流运输 D . 提高市民交通安全意识

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10. “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“丝绸之路经济带”东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。据此完成下列小题。

（1）建设“陆上丝绸之路”——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有(　　)
①气候寒冷，冻土广布　②生态环境脆弱，环境修复困难　③多高原山地，多地质灾害　④沙漠广布，气候恶劣

A . ①②④ B . ①②③ C . ②③④ D . ①③④

（2）随着共建“一带一路”的实施，下列关于沿线国家和地区发生的变化，可信的是(　　)
①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚　②基础设施投资增加，高速公路、铁路、港口、航空等交通运输系统更完善　③资源开发力度增大，环境污染和生态破坏的范围和程度可能增大

④欧洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与共建“一带一路”，亚欧经济联系更加密切

A . ①③ B . ②③ C . ②④ D . ①④

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11. 宜宾市某中学地理兴趣小组今年暑假组织甘孜州研学活动。小明同学在游记中描述如下：“全程都是清一色的沥青路面，进入甘孜州后我们的大巴车多数时间都是在盘山公路上行驶，在公路接近山顶处多建有隧道。北京时间12点整我们到达稻城——亚丁景区”。下图示意此次研学活动的行程安排。
据此完成下题。

（1）推测行程安排上，最崎岖的路段是（    ）

A . 宜宾—康定 B . 康定一雅江 C . 雅江一理塘 D . 理塘一景区

（2）多在接近山顶处建隧道，说明该处（    ）

A . 浓雾锁山 B . 风沙强劲 C . 滑坡频发 D . 冰雪期长

（3）兴趣小组一到稻城——亚丁景区就四处拍摄风景，为了避免逆光的干扰，取景时应尽量避开（    ）

A . 正南方 B . 正北方 C . 东南方 D . 西南方

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12. 如图为西成高铁分布图。据此完成下面小题。

（1）西成高铁经过秦岭，关于秦岭描述正确的是（）

A . 7月0℃等温线大致经过 B . 800mm年等降水量线大致经过 C . 季风区非季风区分界线大致经过 D . 中温带寒温带分界线大致经过

（2）西成高铁隧道工程量大的主要原因是（）

A . 减少噪音扰民 B . 保护野生动物 C . 缩短线路里程 D . 降低工程难度

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二、综合题

13. 阅读图文材料，完成下列要求。
马东铁项目（下图中的东海岸衔接铁道）是中马“一带一路”重点合作项目，全长约640公里，跨越马来西亚六个州属及联邦直辖区，计划2026年底前完工，是“一带一路”沿线最大的交通基础设施项目。项目建成后，将把马来西亚东海岸重要城镇与中西部发达城市、地区及重要港口相连，成为连接东西海岸的交通大动脉。下图为该铁路项目线路示意图。

（1）分析马东铁路项目建设的有利条件。

（2）简述建设马东铁路项目对我国相关企业的作用。

（3）推测马东铁路项目建设对当地社会经济发展的意义。

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14. 读我国某城市内部空间略图，回答下列问题。

（1） A、B、C按城市功能分区判断，A处应该是区；理由是；B处最可能是区；C处最可能是区。

（2）该城市交通线路的设置，最不合理的是，带来的问题是。

（3）请为该城市交通规划提出合理化建议。

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15. 阅读图文材料，完成下列各小题。
通勤铁路是一种联系市中心商业区与郊区（主城与卫星城）的铁路运输系统，以服务上班、上学为主，乘客众多且集中。非洲某内陆国计划建设首都至最大卫星城之间的通勤铁路（见下图），并对外招商，吸引了众多投资者关注。该通勤铁路设计全长26千米，设有11个车站。为降低建设成本，大部分线路位于地面。有专家预估，该铁路建成后其运行速度较慢、维护成本较高。

（1）简析该通勤铁路吸引众多投资者关注的原因。

（2）推测该通勤铁路建成后运行速度较慢的原因。

（3）评价该通勤铁路的建设对图示区域交通规划的影响。

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16. 下图为福建省简图图。读图，回答下列问题。

（1）分析福建沿海港口众多的原因。

（2）该省沿海海运便利，还兴建福-厦-漳高速公路，说明理由。

（3）厦门大学校园依山傍海，背靠五老峰，与闽南古刹南普陀寺为邻，近邻海滨浴场。校内一座座红色屋顶古建筑掩映在绿荫之中。该校是对外开放的旅游景点。
厦门大学成为该地旅游“打卡地”的原因。

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备考2022年高考地理二轮复习精选题12 交通运输

一、单选题

二、综合题

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