人教版(2019) 必修 第一册 第四章 运动和力的关系夯实基础训练试卷

修改时间:2021-11-08 浏览次数:90 类型:单元试卷 编辑

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一、单选题

  • 1. 春秋末年齐国人的著作《考工记》中有“马力既竭,辀犹能一取焉”,意思是:(马拉车时)即使马力已经用尽(想停下来),车还能促使马前进好几步。下列相关说法正确的是(   )
    A . 该现象说明力是使物体运动的原因 B . 马对车不施加拉力时,车将做匀速直线运动 C . 马对车不施加拉力时,车由于惯性并未立即停止运动 D . 该现象表明马的惯性比车的惯性小
  • 2. 下列说法正确的是(   )
    A . 用质点来代替有质量的物体是采用了等效替换的思想 B . 牛顿第一定律是利用逻辑思维进行分析得出的结论,不可能用实验直接验证 C . 是加速度的比值法定义式 D . 千克、秒、牛顿是国际单位制中的三个基本单位
  • 3. 如图所示,质量为10kg的物体,在水平地面上向左运动,物体与水平地面间的动摩擦因数为0.2,与此同时,物体受到一个水平向右的拉力F=20N的作用,则物体的加速度为(   )

    A . 0 B . 2m/s2 , 水平向右 C . 4m/s2 , 水平向右 D . 2m/s2 , 水平向左
  • 4. 下列物理量单位中属于国际单位制基本单位的是(  )
    A . 牛顿(N) B . 小时(h) C . 千米(km) D . 千克(kg)
  • 5. 如图,一倾角为α的光滑斜面向右做匀加速运动,质量为m物体A相对斜面静止,则斜面运动的加速度为(   )

    A . B . C . D .
  • 6. 放在水平地面上的一物块,受到方向不变的水平推力F的作用,力F的大小与时间t的关系和物块速度v与时间t的关系如图所示,取重力加速度 ,试利用两图象可以求出物块的质量及物块与地面之间的动摩擦因数(   )

    A . B . C . D .
  • 7. 如图所示,质量相同的小球A和B用轻弹簧连接,小球A用细绳悬挂于O点,剪断弹簧瞬间AB两球的加速度大小分别是(g为重力加速度)(   )

    A . g,g B . 0,0 C . 0,g D . g,0
  • 8. 如图,将一轻质弹簧竖直固定在水平桌面上,把小球轻放在弹簧的上端,小球从静止开始向下运动,直至将弹簧压缩至最短。在压缩弹簧的整个过程中,能表示小球加速度a与其下落高度h间关系的图是(设弹簧始终处于弹性限度内)(   )

    A . B . C . D .

二、多选题

  • 9. 下列说法符合历史事实的是(  )
    A . 亚里士多德认为,力是改变物体运动状态的原因 B . 牛顿认为,物体具有保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质 C . 伽利略通过“理想实验”得出结论:运动必具有一定速度,如果它不受力,它将以这一速度永远运动下去 D . 笛卡儿指出:如果运动中的物体没有受到力的作用,它将继续以同一速度沿同一直线运动,既不停下来也不偏离原来的方向
  • 10. 质量为1kg的物体受3N和4N两个共点力的作用,物体的加速度可能是(    )
    A . B . C . D .
  • 11. 如图所示,在平直轨道做匀变速运动的车厢中,用轻细线悬挂一个小球,悬线与竖直方向保持恒定的夹角θ,则(   )

    A . 小车一定具有方向向左的加速度 B . 小车一定具有方向向右的加速度 C . 小车的加速度大小为gtanθ D . 小车的加速度大小为gcotθ
  • 12. 如图所示,质量不等的木块A和B的质量分别为m1和m2 , 置于光滑的水平面上.当水平力F作用于A的左端,两物体一起作匀加速运动时,A、B间作用力大小为F1 . 当水平力F作用于B的右端,两物体一起作匀加速运动时,A、B间作用力大小为F2 , 则下列说法正确的是(  )

    A . 在两次作用过程中,物体的加速度的大小相等 B . 在两次作用过程中,F1=F2 C . 在两次作用过程中,F1+F2=F D . 在两次作用过程中,
  • 13. 升降机地板上放一个弹簧秤,盘中放一质量为m的物体,当秤的读数为0.8mg时,升降机的运动可能是(   )

    A . 加速上升 B . 加速下降 C . 减速上升 D . 减速下降
  • 14. 静止在水平地面上的小车,质量为5kg,在水平拉力50N的作用下做直线运动,2s内匀加速前进了4m,在这个过程中(g取10m/s2)(   )

    A . 动摩擦因数是0.8 B . 摩擦力的大小是10N C . 小车加速度的大小是1m/s2 D . 小车加速度的大小是2m/s2

三、实验题

  • 15. 某同学为了探究“加速度与力、质量的关系”,设计了如图所示实验装置。
    (1) 某同学先平衡摩擦力。他将连接小车的纸带穿过打点计时器的限位孔,不挂小盘的小车靠着计时器放在水平长木板上,把木板不带滑轮的一端垫高,然后。经多次调整木板倾角,直到观察到打出来的纸带上的点间隔均匀,就说明已经平衡好小车所受的摩擦力。

    (2) 平衡好摩擦力后,挂上装有重物的小盘,得到如图所示的纸带,已知打点计时器所使用的交流电频率为50Hz,则小车的加速度为 (保留两位有效数字)。

    (3) 某同学用小盘和重物的重力作为小车所受的合力F,所得的F与真实值相比(填“偏大”、“偏小”或“相等”)。
    (4) 最后某同学用他的实验数据绘制了一个 图像,发现图像没有过原点,形成的原因可能是_________。

    A . 小车释放时具有一定的初速度 B . 绘制 啊图像时,只将小盘中重物的重力作为合力F C . 平衡摩擦力时长木板倾角过大 D . 绳子并没有平行于长木板

四、计算题

  • 16. 质量m=3kg的物体,在水平方向F=9N的拉力作用下,在μ=0.1的水平面上从静止开始运动,运动时间t=3s,g取10m/s2。求:
    (1) 物体在3s内运动的位移大小;
    (2) 水平拉力F在3s内对物体所做功的平均功率。
  • 17. 如图所示,物体A的质量为10kg,静止在水平地面上,物体A与地面间的动摩擦因数μ=0.2,如果用与水平面成30°的力F拉它,产生1m/s2的加速度,求:(g取10m/s2)

    (1) 物体在前4秒内的位移大小;
    (2) 拉力F的大小.
  • 18. 一个质量 的物体,沿着倾角 的固定斜面由静止开始匀加速下滑,在 的时间内下滑的路程 求:
    (1) 物体下滑的加速度;
    (2) 物体和斜面间的动摩擦因数。
  • 19. 民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口,飞机发生意外情况着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个气囊(由斜面AC部分和水平面CD部分构成的)。如图所示为某气囊斜面,机舱离底端的竖直高度AB=3.0m,斜面长AC=5.0m,斜面与水平面CD段间有一段小圆弧平滑连接。一个质量m=60kg的旅客从气囊上由静止开始滑下,最后滑上水平面上的某点静止。已知旅客与气囊斜面部分及水平面部分的动摩擦因数均为 =0.5。(不计空气阻力,g=10m/s2 ,sin37°=0.6和cos37°=0.8)。(计算结果可保留根号)求:

    (1) 人在斜面上运动时的加速度大小;
    (2) 人滑到斜面底端C时的速度大小;
    (3) 人滑过C点后还要多久才能停下。
  • 20. 图是某人在一次乘电梯向上运动的v﹣t图象.已知g=10m/s2 , 请根据图象回答下列问题.

    (1) 请简要描述整个运动的加速度情况;
    (2) 请计算整个运动的总位移有多大;
    (3) 在电梯运动过程中,将体重计放在电梯的水平地板上,人站在体重计上不动.已知人的质量是50kg,那么,在0~3s内体重计的示数应该是多少.

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